Nissan Sentra 2019 tem aumento de preço e central multimídia do March

Novo sistema multimídia tem acesso à internet e Waze, mas não possui integração com celulares Android e Apple

Nissan Sentra facelift 2016 (1) Reestilização de 2016 deu ao sedã opção de faróis baixos em LEDs na versão SL

Reestilização de 2016 deu ao sedã opção de faróis baixos em LEDs na versão SL (Divulgação/Nissan)

As diferenças da linha 2019 do Nissan Sentra são, basicamente, duas coisas: uma nova central multimídia para as versões mais caras e aumento de preços.

Agora o sedã mexicano custa R$ 93.500 no pacote intermediário SV e R$ 106.350 no topo de linha SL – antes os valores eram de R$ 90.900 e R$ 103.900, respectivamente.

O sistema multimídia possui armazenamento interno de 2,2 gb

O sistema multimídia possui armazenamento interno de 2,2 gb (Divulgação/Nissan)

O Sentra S, de entrada, continua custando R$ 82.900, mas ele não dispõe de multimídia. O entretenimento fica por conta do sistema de som com entrada USB e bluetooth.

Waze e GPS

As versões mais caras incluem ar-condicionado de duas zonas e câmera de ré

As versões mais caras incluem ar-condicionado de duas zonas e câmera de ré (Divulgação/Nissan)

O novo rádio multimídia é o mesmo usado nas versões mais caras do March e do Versa. O equipamento, chamado de Multi-App, possibilita acesso à internet (via conexão pelo celular como roteador) e tem navegador GPS integrado.

Por usar software Android, ele pode receber alguns aplicativos, como o Waze. Mas o equipamento não possui integração para Android Auto, nem Apple CarPlay.

O Sentra atualmente está próximo do fim de seu ciclo de vida, tendo sido reestilizado em 2016. Seu motor é sempre o 2.0 aspirado de até 140 cv combinado ao câmbio automático CVT.

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  1. O Sentra é um japonês de segunda classe, sem comparação com o Corolla ou Honda.
    Nos EUA, vende muito porque é barato e considerado “quase descartavel”.
    Tive Corolla e tenho Sentra e morro de saudades do outro.
    Sem comparação mesmo, desde o motor, câmbio e qualidade geral.
    Jamais teria outro Sentra.