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Mitsuoka decide fabricar Honda Civic com visual do Dodge Challenger

Criado para comemorar os 55 anos da Mitsuoka, conceito entrará em produção por algo raro na história da empresa: muita gente gostou do design do seu carro

Por Lucas Parente
2 mar 2024, 05h00

Revelado ao mundo em novembro passado para comemorar os 55 anos da Mitsuoka, o M55 nasceu como um carro conceito que transforma o Honda Civic em um “sósia” do Dodge Challenger. É exótico, mas houve interesse por parte dos japoneses: mais de 1.300 pessoas entraram em contato com a fabricante querendo comprar o carro, que nem sequer seria fabricado.

“Esta foi a primeira vez que recebemos mensagens tão apaixonadas diretamente de tantas pessoas de todas as idades e de ambos os sexos”, afirmou um porta-voz da Mitsuoka. A empresa japonesa é conhecida no mundo inteiro por transformar carros pacatos em modelos retrôs de gosto duvidoso. Mas parece que agora acertaram a mão.

A construção de carrocerias de forma artesanal é quase que uma arte extinta atualmente, mas esse falso muscle car ajudará a renovar o folego da Mitsuoka. Mas pode demorar um pouco. O planejamento da empresa é vender o carro apenas no final de 2025.

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mitsuoka-m55-concept (1) — – (Mitsuoka/Divulgação)

Até lá, pode ser até que a Mitsuoka se anime em escolher um Civic mais potente como base do projeto. Isso porque o conceito foi baseado em um Civic hatch com motor 1.5 turbo de 180 cv e com câmbio manual. Mas a estreia do Civic RS no Japão, com motor 2.0 turbo de 297 cv, poderia render bons resultados com o visual inspirado no Challenger.

mitsuoka-m55-concept (2) — – (Mitsuoka/Divulgação)

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Voltando ao visual, apesar de na frente o M55 trazer todo o design de um muscle car, a traseira nos remete ao cupês japoneses dos anos 70, como o Nissan Skyline ou o Mitsubishi Galant GTO. No perfil, fica explícito o design do Civic hatch. A Mitsuoka não costuma mexer em partes estruturais, como portas e colunas.

mitsuoka-m55-concept (4) — – (Mitsuoka/Divulgação)

Por dentro, o Mitsuoka se deu ao trabalho de adicionar estofamento azul com aparência retrô e trocou o emblema da Honda no volante por seu logotipo.

Os valores do estranho e curioso carro inda não foram divulgados. Mas, só de analisar a demora em sua construção e como tudo será feito a mão, pode se esperar um valor elevado. O muscle car com volante do lado direito será vendido apenas no Japão, a princípio.