Mitsuoka ataca novamente e transforma Honda Civic em Dodge Challenger
Para comemorar seus 55 anos, a preparadora japonesa Mitsuoka transformou um Civic Hatch em típico muscle car americano, mas sem tração traseira
Por João Vitor Ferreira 17 nov 2023, 11h56 | Atualizado em 4 jun 2026, 15h36
Os japoneses conseguiram uma proeza que para muitos fanáticos pode até ser heresia. A Mitsuoka, empresa japonesa reconhecida pelas transformações exóticas, pegou um Honda Civic hatch da geração atual e o transformou em uma réplica do Dodge Challenger.
Sim, é isso mesmo. Não faz muito sentido transformar um hatch médio em muscle car americano, mas deram um jeito. Esticaram um pouco a dianteira e a traseira, para dar aquela aparência mais robusta, típica dos muscle cars dos anos 70 que a Mitsuoka quis homenagear. As rodas, maiores e com desenho esportivo dão um charme a mais. E assim surgiu o Mitsuoka M55, que celebra os 55 anos da preparadora.
É claro que olhando com atenção é possível ver o perfil original de um Civic Hatch. Pelo menos o M55 faz jus ao Dodge Challenger com os pares de faróis redondos, separados por uma pequena grade. Mais abaixo temos os faróis de neblina e o para-choque com abertura central.
Já na traseira, as persianas no para-brisas trazem um quê de Ford Mustang. Mas as luzes nos trazem de volta ao Challenger, pois são mais arredondadas e horizontais.
Não há como duvidar de que o projeto de transformar o hatch japonês em um muscle car americano deu certo esteticamente, mas sinto informar que as semelhanças ficam só na aparência mesmo.
Em vez de um motor V8 barulhento e potente, mantiveram o 1.5 turbo de 182 cv padrão dos Civic japoneses. O lado bom é que o câmbio CVT foi trocado por um manual de seis marchas, mas a tração é dianteira e não traseira como nos muscle cars.
O desenho da cabine foi mantido inalterado, assim como as portas, janelas e a linha de teto. O painel não mudou nada, por sorte os detalhes das saídas de ar dão um toque vintage que caiu bem com a proposta do carro. O volante também é o mesmo, mas recebeu o emblema do Mitsuoka no centro. A única exceção são os bancos azuis retrô, que foram feitos para o M55.
Pelo o que a Mitsuoka divulgou, não há pretensões de que o M55 seja colocado em produção. Ou seja, não vai ser hoje que os japoneses poderão transformar seus Civics em Challengers falsos. Mas o projeto será exposto para o público entre os dias 24 de novembro e 16 de dezembro, durante o Mitusoka Azabu Showroom, em Tokyo.
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