Lada Niva elétrico é 4×4 mais potente e barato do que parece
O jipe russo recebeu uma motorização elétrica que não diminui as qualidades no off-road e aumentou a potência do Lada Niva
Com as transformações de modelos a combustão em elétricos a todo vapor, uma empresa alemã compartilhou com o mundo a sua mais nova criação: o Lada Niva 4×4 elétrico.
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O mais icônico dos jipes russos recebeu um kit da empresa alemã Elantrie. Ele inclui um motor elétrico de 88 cv, ou seja, 5 cv a mais que o motor original, um 1.7 a gasolina, consegue entregar. Não há informações sobre o câmbio do Niva elétrico, mas a empresa garante que a tração 4×4 permanece.
Para comportar a bateria de lítio, o tanque de combustível foi retirado. A capacidade da bateria é de 30 kWh e, de acordo com a empresa, o Lada Niva tem autonomia mínima de 130 quilômetros e máxima de 300 quilômetros. A Elantrie é uma das poucas empresas que apresenta a autonomia mínima das suas motorizações.
No visual, a única modificação é a instalação de uma tomada de ar no capô, que provavelmente tem a função de ajudar a resfriar os controladores eletrônicos.
O mais interessante da mudança feita pela empresa é o seu valor. Quando um cliente procura a Elantrie ele recebe duas opções. A primeira abre a possibilidade para que o cliente adquira um carro novo já convertido em elétrico por € 19.000, pouco mais de R$ 118.000 pela cotação atual. É o preço de um Suzuki Jimny aqui no Brasil.
A segunda opção é para os consumidores que já são proprietários de um Lada Niva e querem simplesmente fazer a conversão da sua unidade. O preço do kit está na casa dos € 2.800, algo na casa dos R$ 17.600. É um preço acessível para um jipe clássico e elétrico.
A Elantrie conta com kits de conversão para outros modelos com o intuito de que os seus clientes possam transformar seus carros a combustão. O site da empresa alemã ainda mostra imagens de um Renault Sandero que também recebeu o tratamento da marca.
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