JAC T5 é lançado no Brasil por R$ 59.900

A versão topo de linha custa R$ 69.990 e é a unica que oferece sistema multimídia

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Nesta sexta-feira, 26, foi lançado oficialmente o JAC T5 – irmão menor do T6, lançado no primeiro semestre de 2015. Importado da China, o SUV chega por R$ 59.900, tendo como apostas o preço mais baixo do segmento e uma boa lista de equipamentos desde a versão de entrada.

Equipado com um motor 1.5 flex de 125/127 cv, o T5 será oferecido inicialmente apenas com transmissão manual de seis marchas. Mas até agosto a JAC pretende trazer ao país a opção da transmissão automática CVT.

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Com visual que lembra muito o Hyundai ix35, o JAC T5 traz de série alarme, vidros, travas e retrovisores elétricos, ar-condicionado automático digital, monitor de pressão dos pneus, faróis com regulagem elétrica de altura do facho e sensor crepuscular, luzes diurnas de LED, sistema Isofix para fixação de assentos infantis e sensor de estacionamento.

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Além destes itens, o modelo pode receber dois pacotes de opcionais que elevam o preço do T5 para R$ 64.990 e até R$ 69.990. Na prática, a configuração de topo custará o equivalente às versões de entrada dos principais rivais: Jeep Renegade, Ford EcoSport e Renault Duster – o Honda HR-V começa mais alto, em R$ 76.900.

Confira versões e valores: 

Pack 1 (de série) — R$ 59.990: alarme; chave canivete com botão de abertura do porta-malas; rodas de liga leve aro 16; direção elétrica; ar-condicionado automático digital; faróis com acendimento automático; vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico; banco do motorista com ajuste de altura; ganchos Isofix; sensor de estacionamento traseiro; pedais que anulam aceleração quando acelerador e freios são acionados simultaneamente; e assistente de frenagem emergencial.

Pack 2 (opcional) — R$ 64.990: acrescenta faróis e lanternas de neblina; luzes diurnas em LED; barras longitudinais de teto; assistente de partida em subidas; e controle eletrônico de estabilidade e tração.

Pack 3 (opcional) — R$ 69.990: inclui bancos revestidos em couro; central multimídia com tela touch screen de 8 polegadas e sistema MirrorLink; câmera de ré (com gráficos estáticos).

O pacote de equipamentos é sem duvida um dos mais completos da categoria, mas vale alertar que a marca utiliza uma tática para estimular a compra da versão topo de linha: o fundamental sistema multimídia só é oferecido no T5 de R$ 69.990 e não está disponível para aquisição individual.

Confira o teste completo do JAC T5 na edição de março da QUATRO RODAS.

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