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Inédito BMW i5 ganha teaser e sedã elétrico terá até versão M

Versão elétrica do Série 5 chegará em outubro junto com o sedã de motor a combustão; Europa ainda terá uma variante perua do i5

Por João Vitor Ferreira
15 mar 2023, 12h33

A nova geração do BMW Série 5 está cada vez mais próxima de aparecer. O lançamento da família está marcado para outubro e, até lá, a fabricante aguça a curiosidade geral com algumas imagens que só mostram o que ela quer.

A mais recente é um teaser do inédito sedã elétrico BMW i5, coberto por uma capa. Infelizmente, as únicas coisas que podemos ver é a silhueta do Série 5 elétrico e suas assinaturas em LED, que são diferentes do modelo padrão.

Além de revelar um pouquinho do novo elétrico, a BMW também divulgou que o i5 ganhará uma versão perua em 2024, mas só na Europa, onde essa carroceria ainda é muito popular, de acordo com o presidente do conselho de administração da BMW, Oliver Zipse.

BMW I5 testes — Mesmo sob muita camuflagem, é possível ver um pouco melhor de como será o design do i5 (Motor1/Reprodução)

A atenção dada ao sedã elétrico não é por acaso. Durante a conferência anual do grupo BMW, Zipse informou que “o BMW i4 M50 foi o modelo elétrico mais vendido mundialmente da marca em 2022.” A estratégia é repetir o sucesso do elétrico Série 4 com o Série 5. E para isso, a montadora também fará uma versão esportiva M do i5.

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“Um modelo Performance totalmente elétrico da BMW M GmbH também será incluído na nova linha BMW Série 5 Sedan”, confirmou Oliver Zipse.

Junto das novas revelações também surgem novas dúvidas. A começar pelos trens de força, que não tiveram nenhuma informação divulgada. É provável que o i5 tenha dois motores elétricos, assim como ocorre com outros carros elétricos da BMW e ultrapasse os 344 cv do i4 padrão. O mesmo vale para a sua versão M, que deve se basear no i4 M50, mas aumentando a potência para além dos 543 cv.

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Quanto ao Série 5, ele vai seguir a linha de outros modelos da marca e oferecer uma vasta gama de opções de motorização, porém todos eletrificados. O sedã trará opções com motores a gasolina e diesel, sempre com sistema híbrido leve de 48 volts, ou então, versões híbridas plug-in.

Na parte tecnológica, toda a família Série 5 já virá com o novo sistema de infoentretenimento BMW iDrive 8.5, baseado em Linux, que promete trazer um visual mais limpo e organizado, além tornar o acesso às principais funções do sistema mais fácil e rápido.