Notícias Renegade – ed. 10/2014 Galeria de fotos do Jeep Renegade Por Da Redação 2 dez 2015, 19h57 1/18 Tração 4x2 e 4x4, câmbio manual e automático | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)2/18 As formas quadradas dão um ar de Kia Soul | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)3/18 Volante multifuncional cheio de botões e apoio de mão para encarar o off-road | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)4/18 Na lanterna, farol e grade do Willys | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)5/18 Jipinho escala para-brisa: DNA por toda parte | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)6/18 Versão de entrada terá pneu urbano | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)7/18 Desenho de terra na faixa de alto giro. A tela central vem só nas versões top | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)8/18 Sobre a moldura da central multimídia, a homenagem ao primeiro Jeep | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)9/18 No Brasil, a grade central será da cor do carro | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)10/18 Trailhawk é a versão top | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)11/18 O ar é digital e o 4x4 tem ajuste para o tipo de terreno | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)12/18 Capricho e desenho original até em revestimentos de portas e bancos | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)13/18 Achar uma boa posição de dirigir no SUV é muito fácil | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)14/18 Bancos atrás deitam, mas não formam um piso todo plano | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)15/18 Tampa removível como no Up!. Pode ficar no alto ou no piso | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)16/18 Ótimo espaço atrás | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)17/18 Alto-falante é a grade Jeep | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati)18/18 Freio de mão elétrico libera espaço | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/jeep-renegade-808905.shtml" target="_blank" rel="migration">Leia mais</a> (Alberto Alquati) Publicidade
