Notícias Citroën C3 1.5 Na fronteira entre o mundo premium e o mercado básico, os compactos com motor 1.5 são a medida ideal para o uso urbano Por Da Redação 2 dez 2015, 19h53 1/6 Versão Tendance abre mão dos cromados da versão mais cara | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/comparativos/fiesta-x-208-x-c3-749647.shtml" rel="migration">Leia mais</a> (Christian Castanho)2/6 Painel tem três saídas de ar centrais e porta-luvas generoso | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/comparativos/fiesta-x-208-x-c3-749647.shtml" rel="migration">Leia mais</a> (Christian Castanho)3/6 Rádio de série fornecido pela Pioneer é prático de usar | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/comparativos/fiesta-x-208-x-c3-749647.shtml" rel="migration">Leia mais</a> (Christian Castanho)4/6 Banco em dois tons com textura 3D e ótimo acabamento | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/comparativos/fiesta-x-208-x-c3-749647.shtml" rel="migration">Leia mais</a> (Christian Castanho)5/6 Banco do meio tem cinto de três pontos e encosto de cabeça | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/comparativos/fiesta-x-208-x-c3-749647.shtml" rel="migration">Leia mais</a> (Christian Castanho)6/6 Versão Tendance tem retrovisor pintado. O Exclusive é cromado | <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/carros/comparativos/fiesta-x-208-x-c3-749647.shtml" rel="migration">Leia mais</a> (Christian Castanho/Quatro Rodas) Publicidade
