A filial australiana da Ford apresentou a Everest, utilitário esportivo baseado na Ranger que tem boas chances de ser vendido no Brasil.
Embora seja inspirado na picape, o SUV tem personalidade própria, com faróis mais estreitos (e horizontais) e uma grade bastante diferente da Ranger. O para-choque também não é o mesmo, mas deve ser modificado na versão final da Everest – ela ainda é um carro-conceito. Na traseira, as lanternas invadem a tampa do porta-malas.
Poucas informações foram divulgadas sobre o SUV, mas é certo que ele terá espaço para sete passageiros. A versão definitiva da Everest começará a ser fabricada até o final deste ano na Tailândia, mesmo lugar onde a Ranger foi lançada. Na América do Sul, a tendência é que a Everest seja fabricada na Argentina e importada para cá até 2015, onde concorreria com Chevrolet Trailblazer e Toyota Hilux SW4.
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