Tudo sobre carro esportivo
Empresário americano recebeu o equivalente a R$ 20 milhões em empréstimos para acertar salário de funcionários, mas resolveu usar o dinheiro de outra forma
Versão esportiva do carro mais popular do Brasil consolida a valorização dos clássicos nacionais antes mesmo dos 30 anos
Mesmo maior, o novo BMW Z4 M40i mostra que ainda é um esportivo raiz e tem tudo de que os fãs da marca gostam
Material está em fase de testes e, por isso, ainda não equipa carros de produção, mas segundo a Porsche rendimento é melhor que dos convencionais
Proprietários brasileiros de Mustang relatam problema no câmbio do esportivo que já é bem conhecido dos motoristas norte-americanos
O esportivo chegará ao Brasil em outubro e está longe de ser uma pechincha, mas vale cada centavo para quem puder e souber) aproveitar
Sempre impulsionado por motores de seis cilindros em linha, ele evoluiu de um pacato Gran Turismo a um dos esportivos mais respeitados do mundo
Nova reedição da icônica versão tem motor V8 5.0 mais potente da história e câmbio manual mais robusto
Versão esportiva da nova geração do sedã executivo e de sua perua derivada quer encarar o BMW M5 sem elevar a potência da linha anterior
O Gol GT 1.8 foi a resposta da Volkswagen para o Ford Escort XR3. Receitas parecidas, ambos foram a primeira fornada de hatches apimentados Brasileiros
Veículo que decolou rumo à estação espacial internacional no último sábado leva 15 s de 0 a 200 km/h, o mesmo que um BMW M2. Mas quando embala...
Racional e cheio de tecnologias, o modelo seria resposta ao pós-guerra na Europa, mas não resistiu à morte de Ettore Bugatti
Versão icônica de 50 anos atrás será revivida com o mesmo estilo, mas motor V8 muito mais potente
O lendário M5 de rua surgiu da união de um motor desenvolvido para competições com a plataforma de um sedã de luxo
Nova geração, que chega para completar a linha do 911, rende até 450 cv, tem tração integral e mantém o estilo consagrado em 1964
Corolla GR Sport foi apresentado na Ásia com maquiagem de esportivo, mas conservando a mesma motorização da versão convencional
Na pista de testes, BMW M5 e Porsche 911 revelam duas manifestações diferentes de esportividade
Em 1990, quando as importações de carros foram abertas no Brasil, saía do forno um carro que iria mudar parâmetros de conforto e luxo
Divisão da própria marca passa a oferecer opções de central multimídia com tela de até 7 polegadas para modelos clássicos
Nova geração do esportivo norte-americano tem motor central-traseiro, mas promete ser mais que um brinquedo para as pistas
Publicidade