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Ford Ka 2021 está mais caro e perdeu a versão Titanium

Versão topo de linha do hatch vendia pouco e dá espaço ao Ka Freestyle, que faz sucesso

Por Henrique Rodriguez - 22 jul 2020, 18h05
Divulgação/Ford

A Ford já comercializa a linha 2021 dos compactos Ka e Ka Sedan. A fabricante ainda aproveitou a ocasião para promover aumentos em versões dos dois modelos.

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No caso do Ka hatch, houve uma baixa. A versão topo de linha Titanium 1.5 AT, que custava R$ 71.390, foi descontinuada e a partir de agora a Freestyle 1.5 automática passa a ser a mais cara (R$ 68.490) e completa do modelo.

Ka Freestyle faz mais sucesso com motor 1.5 do que com motor 1.0 Divulgação/Ford

De janeiro a junho de 2020 o Ka Titanium hatch teve apenas 63 unidades emplacadas, contra 1.286 unidades do Ka Freestyle 1.5.

O Ka Sedan, por sua vez, permanece com as versões SEL e Titanium.

Confira os preços de cada uma das versões:

Ford Ka Hatch 2021

  • 1.0 S MT – de R$ 48.380 para R$ 49.890
  • 1.0 SE MT – de R$ 49.210 para R$ 50.740
  • 1.0 SE Plus MT – de R$ 52.910 para R$ 54.490
  • 1.5 SE Plus MT – de R$ 59.180 para R$ 60.390
  • 1.0 Freestyle MT – de R$ 59.355 para R$ 60.590
  • 1.5 SE AT – R$ 61.490, sem aumento
  • 1.5 SE Plus AT – de R$ 63.995 para R$ 65.290
  • 1.5 Freestyle AT – R$ 68.490, sem aumento

Ford Ka Sedan 2021

  • 1.0 SE MT – de R$ 53.590 para R$ 55.390
  • 1.0 SE Plus MT – de R$ 57.110 para R$ 58.490
  • 1.5 SE MT – de R$ 59.980 para R$ 62.090
  • 1.5 SE Plus MT – de R$ 63.580 para R$ 65.090
  • 1.5 SE AT – R$ 65.740, sem aumento
  • 1.5 SE Plus AT – R$ 68.490, sem aumento
  • 1.5 SEL AT – R$ 72.010, sem aumento
  • 1.5 Titanium AT – de R$ 76.140 para R$ 77.890

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