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Ford deixa escapar nova geração do Focus e prepara fim do RS

Quarta geração do hatch médio será apresentada no Salão de Genebra; RS sairá de linha logo em seguida

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
14 fev 2018, 20h18
Ford Focus 2019
Sem camuflagem, Focus revela ter linhas de vários carros (Reprodução/Vezess/Internet)

A Ford não conseguiu manter o segredo até março. A nova geração do Focus foi flagrada sem qualquer camuflagem em Portugal por leitor do site húngaro Vezess.

O Focus fotografado tem caracterização esportiva, com para-choques mais elaborados e rodas diamantadas de 18 polegadas. Pode ser uma versão ST Line ou mesmo a versão ST, com motorização exclusiva.

Esta quarta geração do hatch médio será uma das grandes atrações do Salão de Genebra, no próximo mês. Pelo flagra e pelas imagens já divulgadas pela Ford, este novo Focus representará uma revolução estética para o modelo.

O capô está mais longo e tem vincos mais marcados e o para-brisa mais vertical dá a impressão de que o capô está mais longo do que antes. Além disso, os faróis com faixa de led no meio lembram muito os dos Volvo mais recentes.

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Ford Focus 2019 camuflado
Imagem divulgada pela Ford mostra o novo Focus com a carroceria definitiva escondida por adesivos (Divulgação/Ford)

A linha de cintura deixou de ser contínua, lembrando bastante os carros da Mazda. Por outro lado, a traseira vista de perfil tem muito dos hatches da BMW.

Na Europa, o novo Ford Focus será oferecido com o motor 1-litro de três cilindros EcoBoost e com o novo 1.5 EcoBoost, também 3-cilindros, além de um 2.0 aspirado. Vale dizer que o câmbio Powershift de dupla embreagem e seis marchas será mantido.

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Levará algum tempo para a apresentação de versões mais potentes. Mesmo assim, a Ford já se prepara para encerrar a produção do Focus RS atual. A versão com motor 2.3 Ecoboost de 350 cv terá sua produção encerrada em 6 de abril.

Ford Focus RS Heritage
Série laranja marcará a produção dos 50 últimos Focus RS (Divulgação/Ford)

Para marcar o fim da versão, as últimas 50 unidades destinadas ao Reino Unido farão parte de uma série especial que marcará os 50 anos do lançamento do Escort RS.

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Chamada Heritage Editions, a série será marcada pela carroceria laranja combinada com rodas pretas e pinças de freio cinza, assim como os retrovisores e o spoiler traseiro. Por dentro, há bancos Recaro parcialmente revestidos de couro e acabamento de fibra de carbono. Por fim, o motor tem potência aumentada para 370 cv e ganha auxílio de diferencial com deslizamento limitado.

Ford Focus RS Heritage
Versão tem mais potência e diferencial com deslizamento limitado (Divulgação/Ford)
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