Flagra: VW Arteon shooting brake é a prova de que as peruas têm salvação

Imagens vazaram de dentro da fábrica da joint venture com a FAW na China. Resta saber se ela será oferecida em outros países (tomara que sim)

Imagem de fábrica vazou e entregou que a Volkswagen produziu uma nova perua

Imagem de fábrica vazou e entregou que a Volkswagen produziu uma nova perua (Carscoops/Reprodução)

As fotos vazadas da fábrica da Volkswagen-FAW – joint-venture entre a fabricante alemã com a chinesa – em Changchun (China), mostram que a versão shooting brake – station wagon com traços de cupê – do Volkswagen Arteon finalmente saiu do papel.

Mais do que isso, evidenciam que as peruas ainda não morreram, pelo menos fora do Brasil. Ainda bem.

De acordo com o site americano Carscoops, já havia rumores de que a marca alemã produziria o modelo, mas as imagens vieram para confirmar sua fabricação.

Segundo a mídia chinesa, a perua foi desenvolvida pela Volkswagen junto com sua parceira local, a FAW, e deve se chama CC Travel Edition.

Peruas não morreram para fábrica alemã, mesmo sem Golf e Jetta Variant

Peruas não morreram para fábrica alemã, mesmo sem Golf e Jetta Variant (Carscoops/Reprodução)

O utilitário manteve as características do sedã Arteon, com a coluna C inclinada igual à do sedã, porém com teto alongado terminando na coluna D.

O balanço dianteiro é o que chama mais atenção. As linhas horizontais cromadas que compõe a grade frontal, unidas ao design do farol e linha do capô, dão ar mais esportivo à shooting brake.

Volkswagen Arteon foi usado como base para construção da shooting brake

Volkswagen Arteon foi usado como base para construção da shooting brake (Carscoops/Reprodução)

Ainda não há informações sobre o motor que irá equipar a perua, porém acredita-se que o modelo ganhará um propulsor 2.0 turbo a gasolina com duas variantes.

Na mais básica, o trem de força gera 186 cv e 32,6 mkgf de torque, enquanto a mais potente tem 220 cv e 35,6 mkgf.

Além disso, deve ter transmissão automatizada de sete marchas com dupla embreagem e tração integral como opcional.

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  1. Carlos Magno Soares

    Espero, sinceramente, que a VW traga a Arteon shooting brake para o Brasil. Sou admirador das SW e hoje estamos sem opções nacionais.