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Fiat Strada 2022 chega sem câmbio automático, mas com aumento nos preços

Sem qualquer novidade mecânica ou de equipamentos, a picape segue sem a transmissão CVT e a versão Ranch

Por Guilherme Fontana Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 10 jun 2021, 14h07 - Publicado em 10 jun 2021, 11h35
Fiat Strada Freedom
(Divulgação/Fiat)

Sem o esperado câmbio automático CVT ou nova versão Ranch, a linha 2022 da Fiat Strada já aparece no configurador oficial da marca. Por enquanto, a única novidade da picape líder está na tabela de preços e agora ela parte de R$ 77.290, com aumentos de até R$ 2.500.

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A configuração que mais sofreu com os reajustes foi justamente a de entrada, Endurance, com cabine plus. Na outra ponta, a topo de linha Volcano, com cabine dupla, teve acréscimo de R$ 1.400, o menor da linha. Os valores divulgados podem variar de acordo com a localidade.

Preços da Strada 2022:

  • Endurance cabine plus 1.4 – R$ 77.290 (aumento de R$ 2.500)
  • Endurance cabine dupla 1.4 – R$ 85.390 (aumento de R$ 1.500)
  • Freedom cabine plus 1.3  – R$ 83.390 (aumento de R$ 1.500)
  • Freedom cabine dupla 1.3 – R$ 88.890 (aumento de R$ 1.500)
  • Volcano cabine dupla 1.3 – R$ 93.990 (aumento de R$ 1.400)

Todas as versões seguem com as listas de equipamentos sem nenhuma alteração.

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As picapes, com destaque para a Fiat Strada, valorizaram bem

De série, a Endurance com cabine plus oferece ar-condicionado, computador de bordo, direção hidráulica, controle de estabilidade, controle de tração TC+, assistente de partida em rampas, luz de iluminação da caçamba, volante com regulagem de altura, protetor de caçamba, para-choques sem pintura e rodas sem calotas. Na versão com cabine dupla, a picape ganha airbags laterais e gancho de ancoragem Isofix para cadeirinhas infantis.

Ambas as configurações Endurance seguem equipadas com o motor 1.4 Fire EVO flex que entrega até 88 cv e 12,5 kgfm, e câmbio manual de 5 marchas. Com cabine plus, a capacidade de carga é de até 720 kg, contra 650 kg das cabines duplas.

Na versão Freedom com cabine plus, acrescenta-se itens como ajuste do banco do motorista, chave com telecomando, alarme, vidros e travas elétricos, visor digital no quadro de instrumentos, rádio com USB, sensores de estacionamento traseiros, monitoramento de pressão dos pneus, faróis de neblina, direção elétrica, retrovisores elétricos, capota marítima, rodas de liga leve aro 15 e para-choques, maçanetas e retrovisores na cor do veículo.

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Picapinha Fiat Strada

Com cabine dupla, a lista inclui airbags laterais e vidros elétricos traseiros.

A configuração topo de linha, Volcano, sempre oferecida com cabine dupla, tem todos os itens anteriores mais: central multimídia com tela de 7 polegadas, Apple Carplay e Android Auto, rodas de 15 polegadas (com aro 16 opcionais), câmera de ré, barras no teto, bancos e volante de couro e faróis de LED.

As Strada Freedom e Volcano são equipadas com um motor mais moderno, o 1.3 Firefly de até 109 cv e 14,2 kgfm. A transmissão é manual de 5 marchas, mas já é esperada uma opção automática CVT, que deverá chegar na configuração Ranch, acima da atual Volcano.

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