Fiat Argo Endurance 1.3 usa estratégia do Mille Way contra o Polo Robust

Mais alto, com proteções plásticas e apenas para vendas diretas. O novo Fiat Argo Endurance é uma clara resposta ao VW Polo Robust e está sendo lançado por R$ 79.990, tornando-se o Argo mais barato do Brasil, mesmo que use o motor 1.3 aspirado.

A receita remete ao antigo Fiat Mille Way, que tinha molduras nas caixas de roda, proteção para a pintura na base das portas e, o mais importante, a suspensão elevada. O Argo Endurance tem vão livre em relação ao solo ampliado de 15,4 cm para 18,6 cm. Com isso, passa a ter ângulo de ataque de 20,5º e 33º de ângulo de saída.

Como são novos tempos, os para-choques do novo Argo Endurance até são pintados na cor da carroceria e os para-choques tem protetores na base. Na prática, as peças decorativas são aproveitadas do Argo Trekking (R$ 95.990), que tem suspensão ainda mais elevada (com 21 cm de vão livre). Também tem pneus de uso misto e protetor de cárter.

Embora seja o Fiat Argo 2025 mais barato, o Argo Endurance tem motor 1.3 Firefly, com 107 cavalos e13,7 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas. Mas o preço de R$ 79.990 só é válido para o lançamento e depois chegará ao sei preço público de R$ 89.990 – exatamente o mesmo preço do VW Polo Robust 1.0, criado com a mesma proposta.

A lista de equipamentos do Argo Endurance é tão reduzida que há muitos pacotes de opcionais, para atender às necessidades de casa empresa que busque por ele. Central multimídia, volante multifuncional, sensor de estacionamento, farol de neblina e porta USB podem sair de fábrica com o Pack Comfort.

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Já os pacotes Pack Essential (tapetes de borracha, calha de chuva, organizadores de banco e porta-malas, soleira e frisos laterais), Pack Essential Plus (engate e protetor de porta-malas), Pack Tech (câmera de ré e sensor de estacionamento) e Pack Safety (alarme volumétrico e trava para estepe) são vendidos como acessórios e cada item deles também pode ser comprado separadamente.