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Donos do Mustang Mach-E sofrem até ameaça de morte por fãs da Tesla

Proprietários do elétrico da Ford relatam casos de constrangimento online vindos de comunidade de donos e fãs da Tesla

Por Igor Macario
Atualizado em 13 set 2021, 16h58 - Publicado em 8 abr 2021, 13h34
A edição especial será a mais potente do Mach E
A edição especial será a mais potente do Mach E (Divulgação/Ford)

O Ford Mustang Mach-E vêm fazendo sucesso nos Estados Unidos a ponto de diminuir a participação da Tesla no mercado de elétricos. Mas os primeiros proprietários vêm passando por situações inusitadas e até perigosas.

Dessa vez, nem o carro e nem a Ford têm a ver com os problemas. Os proprietários vêm sofrendo ameaças e constrangimentos na internet vindos de donos de carros da Tesla, descontentes com a escolha pelo elétrico da Ford.

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A história foi revelada por uma série de tweets do americano Sergio Rodriguez, que recentemente postou detalhes sobre uma longa viagem com seu novo Mach-E. Rodriguez recebeu uma avalanche de mensagens negativas sobre sua experiência e relato, vindos de comunidades de fãs da Tesla.

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O americano, que também possui um Tesla Model X, diz ter recebido até mesmo ameaças de morte, e que os donos de Tesla parecem convencidos de que a Ford o paga para falar bem do carro nas redes sociais.

mUSTANG MACH-E AZUL
O GT ainda tem para-choque traseiro com extrator estilizado. Só não procure pelas saídas de escape cromadas… (Divulgação/Ford)

O relato de Rodriguez foi repostado em fóruns de donos de modelos da Tesla, onde participantes comentaram frases como “espero que ele perca o controle do carro e bata”.

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Tanto que a própria Ford se pronunciou sobre o caso, por meio de seu porta-voz Mike Levine. O executivo, inclusive, também já foi alvo de ódio na internet após promover o Mustang Mach-E e fazer algumas críticas à Tesla.

O constrangimento na internet já faz Sergio Rodriguez querer se desfazer de seu Tesla. “Parte de mim quer se livrar do meu Tesla, só para não me associar mais a esse público”, disse Rodriguez ao jornal Detroit Free Press.

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(Arte/Quatro Rodas)
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