Pacote Black inclui detalhes escurecidos na carroceriaPacote Black inclui detalhes escurecidos na carroceria (Divulgação/Chevrolet)
O Chevrolet Onix Joy finalmente está atualizado em relação ao restante da linha – ao menos enquanto não chega a nova geração. E QUATRO RODAS já havia antecipado essa mudança.
O modelo de entrada tem “novos” faróis, para-choques, capô e lanternas. Os equipamentos de série continuam iguais: ar-condicionado, direção elétrica, além de travas e vidros elétricos.
Visual é o mesmo que já existe nas versões mais caras desde 2016Visual é o mesmo que já existe nas versões mais caras desde 2016 (Divulgação/Chevrolet)
Alguns detalhes da versão também continuam mesmo após a reestilização, como os comandos com iluminação laranja. Central multimídia MyLink e retrovisores elétricos são acessórios.
Interior manteve comando dos vidros próximo à alavanca de freio de mãoInterior manteve comando dos vidros próximo à alavanca de freio de mão (Divulgação/Chevrolet)
Os proprietários podem optar pelo pacote Black, com luz de posição em led, rodas aro 15 com calotas escurecidas, maçanetas na cor da carroceira, além de logotipo e detalhes em preto.
Revestimento dos bancos também muda com a reestilizaçãoRevestimento dos bancos também muda com a reestilização (Divulgação/Chevrolet)
O conjunto mecânico segue exatamente igual antes, apenas com motor 1.0 8V com até 80 cv de potência e 9,8 mkgf de torque, sempre associado ao câmbio manual de seis marchas.
Os preços ainda não foram divulgados, mas é pouco provável que se afaste tanto do modelo atual, que parte de R$ 47.290. O Prisma Joy, ao menos por enquanto, segue o mesmo.
