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Chevrolet Onix 2024: tudo sobre preços, versões e equipamentos

Confira todas as mudanças de equipamentos, aumento de preços e gama de versões dos Chevrolet Onix e Onix Plus 2024

Por João Vitor Ferreira
Atualizado em 3 abr 2024, 16h35 - Publicado em 5 abr 2023, 23h36
Chevrolet Onix 1.0 LT
 (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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Líder por seis anos seguidos, o Chevrolet Onix mostrou que ninguém está livre de crises. O modelo sofreu os intensos efeitos da pandemia do coronavírus, e tenta, mês a mês, recuperar o topo do pódio.

Mesmo passando por problemas em 2021 e 2022, e tendo que cortar equipamentos por falta de semicondutores, o ano passado foi de recuperação para o Onix. A versão hatch terminou como o terceiro carro mais vendido do Brasil.

Agora, o Chevrolet Onix 2024 começa a ser vendido novamente com Bluetooth e ar-condicionado automático, mas, em compensação, está mais caro: os aumentos chegam aos R$ 4.000 em algumas versões.

Os preços variam dos R$ 84.390 até os R$ 112.890 para o hatch. Enquanto isso, o Onix Plus começa em R$ 96.390 até R$ 118.490.

Na aparência, Onix e Onix Plus não mudaram muito. A única alteração informada aos concessionários e a de uma nova calota, que diferente do ano-modelo 2023, agora também equipam as versões LT aspirada e turbo, tanto do hatch como do sedã, junto com rodas de aço de 15’’. Antes, só a versão básica e o pacote mais barato da versão LT manual não tinham rodas de liga leve.

Chevrolet Onix 1.0 LT
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

Diferente do ano anterior, não tivemos perda de versões para o Onix. Ao invés disso, a GM unificou os diversos códigos diferentes que existiam para diferenciar os pacotes de equipamentos. Isso significa que agora, o Onix recupera equipamentos antes retirados das versões mais básicas, como conexão Bluetooth, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, WiFi, OnStar, o que também justifica o aumento nos preços. 

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Fora isso, as versões LTZ turbo perderam a opção de câmbio manual e a versão esportivada RS do hatch foi a única sem alterações. Os motores 1.0 aspirado de 82 cv e 10,6 kgfm e o 1.0 tubo de 116 cv e 16,8 kgfm sequem os mesmos.

Preços e versões do Chevrolet Onix 2024

  • Onix 1.0 2024: R$ 84.390
  • Onix LT 1.0 2024: R$ 91.690
  • Onix AT Turbo 2024: R$ 97.240
  • Onix LT Turbo MT 2024: R$ 97.890
  • Onix LT Turbo AT 2024: R$ 104.690
  • Onix LTZ Turbo 2024: R$ 107.190
  • Onix RS Turbo 2024: R$ 109.290
  • Onix Premier Turbo 202 R$ 112.890
onix plus
Onix Plus Premier é equipado com rodas de liga leve de 16 polegadas (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Preços e versões do Chevrolet Onix Plus 2024

  • Onix Plus LT 1.0 2024: R$ 96.390
  • Onix Plus AT Turbo 2024: R$ 102.890
  • Onix Plus LT Turbo MT 2024: R$ 103.640
  • Onix Plus LT Turbo AT 2024: R$ 110.340
  • Onix Plus LTZ Turbo 2024: R$ 112.990
  • Onix Plus Premier Turbo 2024: R$ 118.490

Principais itens de série e opcionais do Chevrolet Onix 2024

  • Onix 1.0 2024

Seis airbags, acendimento automático dos faróis através de sensor crepuscular, ar-condicionado, assistente de partida em aclive, aviso sonoro e visual do cinto de segurança para todos os passageiros, chave tipo canivete computador de bordo, conjunto de alto falantes, controlador de limite de velocidade, controle eletrônico de estabilidade e tração, direção elétrica progressiva, volante multifuncional, rádio AM/FM stereo, MP3/WMA player, bluetooth e entrada USB dupla, rodas de aço aro 14″ com calotas integrais, sistema de distribuição de frenagem (“EBD”) e assistência de frenagem de urgência (“PBA”), transmissão manual de seis velocidades, trava elétrica das portas com acionamento na chave vidro elétrico nas portas dianteiras e traseiras com acionamento por “um toque”, antiesmagamento e fechamento e abertura automática pela chave.

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Onix f
Rodas aro 15 com calotas vão receber novo visual mais esportivo, segundo a GM (Fernando Pires/Quatro Rodas)
  • Onix LT 1.0 e LT Turbo Manual 2024

Todos os equipamentos da versão anterior mais banco do motorista com regulagem de altura, bluetooth para até 2 celulares simultaneamente, câmera de ré, chave com, sensor de aproximação, central multimídia MyLink de 8″, Android Auto e Apple CarPlay, partida sem chave, retrovisores externos elétricos, OnStar, projeção da tela do smartphone sem o uso de cabo, roda de aço de 15″ com calotas esportivas em dois tons, Wi-Fi embarcado no veículo para até 7 dispositivos eletrônicos.

  • Onix AT Turbo 2024

Todos os equipamentos do Onix 1.0 2024, mais console central com descansa-braço e câmbio automático.

  • Onix LT Turbo Automático 2024

Todos os equipamentos do Onix LT Turbo 2024, mais console central com descansa-braço, controlador de velocidade de cruzeiro, transmissão automática de seis velocidades com opção de troca manual (modo de seleção de marcha eletrônico ERS) e coluna de direção com ajuste de altura e profundidade.

Onix
Onix traz câmbio de seis marchas e é o mais econômico (Fernando Pires/Quatro Rodas)
  • Onix LTZ Turbo 2024

Todos os equipamentos da versão anterior, mais painel de instrumentos digital de 3,5″, rodas de liga leve aro 16″, 6 alto-falantes, chave com sensor de aproximação, sensor de estacionamento traseiro e volante esportivo com acabamento Premium.

Versão esportivada RS foi uma das novidades da Chevrolet para o Onix em 2020
Versão esportivada RS foi uma das novidades da Chevrolet para o Onix em 2020 (Fernando Pires/Quatro Rodas)
  • Onix RS Turbo 2024

Todos os equipamentos da versão anterior, mais acabamento interno em preto com acabamentos em vermelho, bancos com revestimento híbrido (tecido e material Premium), faróis dianteiros do tipo projetor com máscara negra, DLR em led. 

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Além disso, há também elementos visuais como spoilers e saias exclusivos da versão esportivada.

Chevrolet Onix Premier 2024
(Fernando Pires/Quatro Rodas)
  • Onix Premier Turbo 2024

Todos os equipamentos do Onix LTZ Turbo 2024, mais acabamento interno em preto e caramelo ou cinza, alerta de pontos cegos, ar-condicionado digital automático, bancos com revestimento premium, carregador sem fio, estacionamento automático, duas entradas USB para o banco traseiro, lanterna e DLR em led, faróis do tipo projetor, rodas de 16’’ com desenho exclusivo, sensor de estacionamento dianteiro, lateral e traseiro e sistema de monitoramento da pressão dos pneus. 

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Principais itens de série e opcionais do Onix Plus 2024

Onix Plus
Onix Plus tem porte e aparência elegante; lanternas são de LEDs (Fernando Pires/Quatro Rodas)
  • Onix Plus LT 1.0 2024

Seis Airbags, acendimento automático dos faróis através de sensor crepuscular, alarme anti-furto, ar-condicionado, assistente de partida em aclive, aviso sonoro e visual do cinto de segurança para todos os passageiros, banco do motorista com regulagem de altura, bluetooth para até 2 celulares simultaneamente, câmera de ré, multimídia MyLink de 8″ com Android Auto  e Apple CarPlay, computador de bordo, quatro alto-falantes, controlador de limite de velocidade, controle eletrônico de estabilidade e tração, volante multifuncional, Direção Elétrica Progressiva, sensor de aproximação na chave, partida sem chave, espelhos retrovisores externos elétricos, luz de condução diurna, OnStar, projeção da tela do smartphone sem o uso de cabo, roda de aço aro 15″ com calotas, sistema de fixação Isofix e Top Tether, sistema de freios com ABS, sistema de distribuição de frenagem (“EBD”) e assistência de frenagem de urgência (“PBA”), transmissão manual de seis velocidades, vidros e travas elétricos e Wi-Fi.

Onix Plus
Cabine do Onix tem as menores dimensões, mas ainda assim é espaçosa; (Fernando Pires/Quatro Rodas)
  • Onix Plus AT Turbo 2024

Todos os itens do Onix Plus LT 1.0 2024, exceto chave presencial e suas funções, central multimídia de 8’’, câmera de ré e transmissão manual de seis velocidades. Ao invés disso, ele vem com chave canivete, rádio AM/FM stereo, MP3/WMA player, bluetooth e entrada USB dupla e câmbio automático de seis velocidades.

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Onix Plus
Quem vai atrás no Onix Plus não sente falta de espaço; há duas saídas USB (Fernando Pires/Quatro Rodas)
  • Onix Plus LT Turbo 2024

Todos os equipamentos do Onix Plus LT 1.0 2024 mais coluna de direção com regulagem em altura e profundidade. Não há câmera de ré.

  • Onix Plus LT Turbo AT 2024

Todos os equipamentos da versão acima, mais console central com descansa-braço controlador de velocidade de cruzeiro e transmissão automática de seis velocidades com opção de troca manual (modo de seleção de marcha eletrônico ERS).

Onix Plus
Porta malas é o menor do trio, mas tem espaço de sobra com seus 469 litros (Fernando Pires/Quatro Rodas)
  • Onix Plus LTZ Turbo 2024

Todos os equipamentos da versão anterior, mais painel de instrumentos digital de 3,5″, rodas de liga leve aro 16″, 6 alto-falantes, câmera de ré, chave com sensor de aproximação, sensor de estacionamento traseiro e volante esportivo com acabamento Premium.

  • Onix Plus Premier Turbo 2024

Todos os equipamentos da versão anterior, mais acabamento cinza ou caramelo, alerta de ponto cego, ar-condicionado digital automático, bancos com revestimento premium, carregador sem fio para smartphones, lanternas e luz de condução diurna em LEDs, maçanetas cromadas, sensores de estacionamento dianteiros, laterais e traseiros, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, sistema de estacionamento automático, faróis com projetores.

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