Chevrolet, enfim, lança oficialmente Tracker e Onix 100 anos
Limitados a 1.000 unidades, dupla tem design exclusivo, mas propostas bem diferentes para comemorar o centenário da marca no Brasil; S10 100 anos tem novo lote
Depois dos teasers, a Chevrolet, enfim, lançou oficialmente o Tracker e o Onix 100 anos. As versões comemorativas chegam para fechar a trilogia, ao lado da S10, marcando assim a comemoração do centenário da empresa no Brasil.
Apesar do mesmo propósito e de carregarem o mesmo nome, cada uma terá um foco diferente. O Tracker 100 anos chega como o modelo mais equipado e assume o topo da linha ao lado do RS. Já para o Onix, a edição comemorativa chega como uma variante mais equipada da versão de entrada, apostando no custo-benefício.
Logo, o hatch tem equipado o motor 1.0 aspirado de 82 cv e 10,6 kgfm, acoplado ao câmbio manual de seis marchas. De especial, ele ganha itens estéticos como as rodas de liga leve de 16 polegadas em preto brilhante, bancos com revestimento híbrido, emblemas 100 Anos, logo preto e os faróis halógenos com máscara negra. Mas o destaque é a cor Azul Boreal, exclusiva da versão.
Fora isso, segue equipado com seis airbags, ar-condicionado analógico, central multimídia de 8 polegadas, coluna de direção com regulagem de profundidade e altura, volante multifuncional, chave presencial, e retrovisores elétricos.
Mais equipado, o Tracker 100 anos se baseia na versão Premier, sendo equipado com o mesmo motor 1.2 turbo de 141 cv e 22,9 kgfm. O câmbio é automático de seis velocidades.
Na estética, o principal destaque do Tracker é a sua cor, chamada de Azul Noronha, que também é combinada com logotipos da série 100 anos, rack de teto e gravata da Chevrolet preta. Porém, o destaque dessa versão, em relação às outras topo de linha, está nos detalhes cromados na grade.
Entre os equipamentos, a edição especial traz tudo o que o SUV pode oferecer. Isso inclui quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, central MyLink de 11 polegadas com Wi-Fi nativo e OnStar, carregador sem fio, teto solar panorâmico. Há também recursos ADAS como painel digital de 8 polegadas, central MyLink de 11 polegadas com Wi-Fi nativo e OnStar, além de carregador sem fio, teto solar panorâmico, sensor de estacionamento dianteiro, traseiro e lateral e o sistema de estacionamento automático Easy Park.
Para deixá-los mais equipados, a Chevrolet também está lançando um pacote de acessórios especial. Ele inclui capa de chave personalizada, tapete de carpete, soleira de porta com acabamento especial e uma luz de cortesia com projeção no solo do logotipo Chevrolet 100 Anos ao abrir a porta. Além de Tracker e o Onix, a S10 também terá o pacote disponível, assim como o Onix Plus.
Ambas as versões terão um número limitado a 1.000 unidades. O Tracker chega custando a partir de R$ 190.590, o mesmo valor da versão RS. Quanto ao Onix, ele sairá por R$ 104.490, apenas R$ 2.000 a mais que a versão mais básica.
Lote novo chegando
A Chevrolet aproveitou o lançamento da dupla para anunciar um novo lote para a S10 100 anos. A marca não confirmou de quantas unidades terão esse novo lote, mas o motivo foi a alta procura pela picape comemorativa, que teve suas 100 unidades iniciais vendidas rapidamente.
Quanto custa a bateria de um carro híbrido e quando deve ser trocada?
Chevrolet cria programa para vender clássicos como Omega, Monza e Opala
CNH sem autoescola: Governo Lula aprova e medida será submetida a consulta pública
Testamos a Ram 3500 Longhorn de R$ 679.990 no seu principal uso: puxando trailer
Nova geração do Chery Tiggo 8 é maior e tem duas frentes diferentesQuatro Rodas no YouTube
Chevrolet Onix turbo 2026 corrige velhos problemas mesmo mudando pouco
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA