C4 Cactus ganha nova decoração em série limitada de R$ 106.990
A proposta foi dar uma cara esportiva ao SUV com detalhes em preto e amarelo; o motor, porém, é o antigo 1.6 aspirado
![Citroën C4 Cactus.](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/09/Cactus-capa.jpg?quality=70&strip=info&w=1280&h=720&crop=1)
![C4_CACTUS_X_SERIES_ALTA03 cactus C4](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/09/C4_CACTUS_X_SERIES_ALTA03.jpeg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Como tentativa de diversificar a linha do C4 Cactus, único veículo de passeio da marca à venda no Brasil, a Citroën lança mais uma série especial para o modelo. A X-Series chega por R$ 106.990 e limitada a 600 unidades, com detalhes estéticos que buscam dar uma aparência mais esportiva e descolada ao SUV compacto.
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O principal chamariz da série está nos detalhes em tom amarelado, batizado pela fabricante de Bronze Ocre, nas molduras dos faróis de neblina e na porção plástica lateral. A intenção é contrastar com os demais detalhes monocromáticos do carro. Além disso, o C4 Cactus X-Series a marca estreia da nova cor metálica cinza Artense no portfólio do modelo.
![C4_CACTUS_X_SERIES_ALTA12 duas cores cactus c4](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/09/C4_CACTUS_X_SERIES_ALTA12.jpeg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Para completar o design, a série limitada ainda tem teto e colunas pintados de preto brilhante, mesma cor aplicada às rodas de liga leve de 16″ polegadas. O monograma da versão marca presença nas portas dianteiras e na tampa do porta-malas.
O motor é o mesmo das versões mais básicas. O 1.6 VTI aspirado que gera 115 cv e 16,1 kgfm a 4.000 rpm, que não oferece a esportividade sugerida pelo visual. O motor turbo da versão topo de linha, 1.6 THP de 173 cv e 24,5 kgfm, elevaria demais o preço do modelo. O câmbio é o automático de 6 marchas com os modos de direção Eco e Sport.
![versao-detalhes-x-series-03-desktop bancos C4 Cactus X-series](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/09/versao-detalhes-x-series-03-desktop.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Passando para o lado de dentro, obancos e tapetes ganharam novo design, com o monograma estampado e costuras em bronze Ocre, já o volante tem revestimento em couro.
Os itens de série são os mesmos da versão Live, de entrada. Entre os principais estão assistente de rampa, controle dinâmico de estabilidade com anti-patinagem, retrovisores elétricos, ar-condicionado digital, câmera de ré, vidros elétricos com função one-touch, volante com regulagem de altura e profundidade, e regulador e limitador de velocidade.
![C4_CACTUS_X_SERIES_ALTA14 interior c4 cactus x-series](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/09/C4_CACTUS_X_SERIES_ALTA14.jpeg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
A central multimídia tem tela de 7 polegadas com conectividade Android Auto e Apple CarPlay (sempre via cabo), podendo ser controlada pelos botões no volante. Um par de alto-falantes dianteiros e tweeters fazem o sistema de som do Cactus X-Series.
![C4_CACTUS_X_SERIES_ALTA_01 traseira C4 cactus x-series](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/09/C4_CACTUS_X_SERIES_ALTA_01.jpeg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
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![Capa quatro rodas 748 agosto 2021 Capa quatro rodas 748 agosto 2021](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/08/Capa748.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)