Abril Day: Revista em casa a partir de 10,99

BMW X5 híbrido chega com potência de esportivo e preço de versão básica

X5 xDrive45e tem quase 400 cv e pode ter sua bateria recarregada em casa; carregador é vendido junto com o carro

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 1 abr 2024, 13h27 - Publicado em 12 fev 2020, 11h35
BMW X5 também tem relatos de problemas
BMW X5 também tem relatos de problemas (Divulgação/BMW)
Continua após publicidade
BMW X5 também tem relatos de problemas
Versão híbrida custa R$ 455.950 – o mesmo que a versão de entrada 30d (Divulgação/BMW)

Focada em expandir sua oferta de híbridos, a BMW começa a vender no Brasil o X5 xDrive45e M Sport. Ele combina motor seis cilindros a um elétrico e tem baterias que podem ser recarregadas em tomadas.

Enquanto o motor 3.0 a gasolina gera 286 cv e 45,9 mkgf, o elétrico ajuda com mais 113 cv e 37,2 mkgf. De acordo com a BMW, a potência combinada é de 394 cv, bem próximo dos 400 cv do X5 M50d, com motor 3.0 quadriturbo diesel – e que custa R$ 540.950.

bmw_x5_xdrive45e (1)
Versão ainda tem pacote aerodinâmico M Sport (Divulgação/BMW)

Contudo, como carros híbridos têm isenções de alguns impostos, o X5 xDrive45e custa o mesmo que a versão de entrada 30d (com 258 cv): R$ 455.950.

Continua após a publicidade

O X5 híbrido chega aos 100 km/h em apenas 5,6 segundos e alcança velocidade máxima de 235 km/h. O M50d, porém, chega aos 100 km/h em 5,2 s e alcança os 250 km/h.

bmw_x5_xdrive45e (2)
Versão tem quadro de instrumentos digital e revestimento interno de couro Vernasca (Divulgação/BMW)

Importado dos Estados Unidos (as demais versões são montadas no Brasil), o X5 híbrido tem câmbio automático Steptronic de oito marchas e tração integral. Também tem suspensão a ar adaptativa com variação de até 8 cm na altura livre do solo. 

Continua após a publicidade

Entre os equipamentos de série, há faróis full-led, Pacote Aerodinâmico M Sport, bancos em couro Vernasca, Head-Up Display colorido, quadro de instrumentos e central multimídia com telas de 12,3 polegadas independentes e sistema de som Harman Kardon. 

bmw_x5_xdrive45e (4)
(Divulgação/BMW)

Ainda há sistemas de condução semiautônoma para situações de congestionamentos, trânsito lento ou viagens longas. Ele integra informações dos alertas de mudança de faixa, de tráfego em cruzamento dianteiro e traseiro, e do assistente de mudança de faixa com sistema ativo de proteção lateral. O X5 também é capaz de refazer em marcha ré os últimos 50 metros percorridos.

Compradores da versão xDrive45e ainda levam para casa o BMW Wallbox, capaz de recarregar 80% da capacidade da bateria (que tem 24kwh) em 5 horas. Uma carga completa garante até 87 km (WLTP) em modo 100% elétrico, de acordo com a fabricante.

bmw_x5_xdrive45e (3)
(Divulgação/BMW)
Publicidade

Matéria exclusiva para assinantes. Faça seu login

Este usuário não possui direito de acesso neste conteúdo. Para mudar de conta, faça seu login

Digital Completo

Acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*
Apenas 5,99/mês*
ABRILDAY

Revista em Casa + Digital Completo

Receba Quatro Rodas impressa e tenha acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*
A partir de 10,99/mês

*Acesso ilimitado ao site e edições digitais de todos os títulos Abril, ao acervo completo de Veja e Quatro Rodas e todas as edições dos últimos 7 anos de Claudia, Superinteressante, VC S/A, Você RH e Veja Saúde, incluindo edições especiais e históricas no app.
*Pagamento único anual de R$71,88, equivalente a R$ 5,99/mês.

PARABÉNS! Você já pode ler essa matéria grátis.
Fechar

Não vá embora sem ler essa matéria!
Assista um anúncio e leia grátis
CLIQUE AQUI.