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A BMW não criará uma versão M do recém-lançado híbrido i8. Cypselus von Frakenberg, chefe de Comunicações Tecnológicas da marca, disse em entrevista ao site Car Advice que a ideia é manter as submarcas “M” e “i” em nichos separados.
“Não acho que faça sentido ou seja necessário mesclar as duas submarcas num carro”, disse o executivo durante o Salão de Frankfurt. Tal posicionamento foi compartilhado por Carsten Pries, chefe de Gerenciamento de Produtos “M”. “São duas operações diferentes, não deve haver intertransferências”, afirmou.
Pries ainda negou a hipótese de lançar um sucessor para o M1. “Partindo de uma perspectiva estratégica, você deve perceber a quantidade de carros superesportivos da qual precisa”, explicou.
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