A BMW promoveu uma leve reestilização do utilitário X3 e aproveitou o Salão de Genebra para exibi-la. Com o facelift, o modelo passa a ostentar a mesma linguagem de design do X5, com visual um pouco mais ousado e agressivo.
Outras modificações são os novos faróis, grade frontal reformulada, indicadores de direção de LED redesenhados, novos para-choques, acabamento interno suavemente melhorado e novos itens de série como navegador integrado e bancos aquecidos.
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Sob o capô, as diferentes versões do X3 contam com motores a diesel que primam pela eficiência no consumo de combustível. A sDrive 18d tem bloco 2.0 turbo de 150 cavalos de potência e 36,7 kgfm de torque. Nesse caso, o consumo é estimado em 20 km/l.
Subindo de versão, a xDrive 20d tem uma versão reconfigurada do mesmo bloco, oferecendo 190 cv e 40,8 kgfm. Por fim, a de topo de linha é a xDrive 35d, equipada com motor 3.0 turbo, entregando 313 cv e 64,2 kgfm. Nesta, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos, chegando à velocidade máxima de 245 km/h.
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