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Bentley e Ducati se unem para criar Diavel inspirada no esportivo Batur

União das marcas é inédita e deu origem a uma motocicleta de edição limitada a 500 unidades

Por João Vitor Ferreira
Atualizado em 16 jun 2024, 17h01 - Publicado em 2 jun 2024, 16h00
Ducati Bentley
 (Divulgação/Bentley)
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Quando duas grandes marcas se juntam para fazer um projeto colaborativo, pode ter certeza que virá coisa boa, independente do segmento. E é claro que se juntar a elegância da Bentley com a experiência e potência das motos da Ducati, com certeza, o resultado seria impressionante.

Ambas as marcas fazem parte do Grupo Volkswagen e pela primeira vez estão se unindo para criar algo juntas. Foi então que surgiu a Ducati Diavel for Bentley, a moto com visual inspirado no esportivo Batur e limitada em 500 unidades. E para quem quer ainda mais exclusividade, a Mulliner, programa de personalização da Bentley, ainda vai produzir 50 unidades ainda mais únicas.

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(Divulgação/Bentley)

Como parte da customização da Diavel, ela ganhou a icônica cor verde esmeralda — ou Scarab Green —  do Bentley Batur. A carroceria também tem novidades, como a adição de novas entradas de ar laterais inspiradas na grade do esportivo, com direito a pintura em preto e vermelho.

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(Divulgação/Bentley)
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Há também um novo para-lamas com três nervuras longitudinais, que vieram dos vincos do capô do Batur. A combinação de vermelho e preto volta a aparecer no assento da motocicleta, com direito até ao logo da Bentley costurado.

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Já as versões com um toque da Mulliner serão vendidas aos clientes da divisão de customização da Bentley e terão ainda mais opções de cores. Inclusive, os proprietários poderão combinar a cor da motocicleta com a do seu Bentley ou então escolher uma coloração de uma paleta escolhida pelos designers da marca. Além disso, os 50 clientes poderão escolher combinações específicas para selim, pinças de freio e carroceria em fibra de carbono.

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(Divulgação/Bentley)

As mudanças ficam só na parte estética. O motor da Diavel é um V4 de 1158 cc com 166 cv aos 10.750 rpm. Já o torque máximo é de 13,27 kgfm e chega aos 7.500 rpm. Os números de performance não foram divulgados, então não conseguimos saber quem é mais rápido, mas seria interessante uma corrida de arrancada entre a moto e o Batur com seu motor W12 de 750 cv.

Para tornar a experiência ainda mais exclusiva, a moto será entregue em uma caixa de madeira personalizada e os compradores poderão comprar jaquetas e capacetes para combinar com seu ‘brinquedinho’ novo.

Ducati Bentley
(Divulgação/Bentley)
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