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Dez carros elétricos e híbridos curiosos vendidos no Brasil em 2023

Modelos importados incluem Teslas e Hummer, mas tem outros que chamam muita atenção

Por Julio Cabral
9 fev 2024, 12h55

A Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) fez uma listagem dos carros elétricos mais vendidos de 2023 no Brasil. A lista é dominada por nomes conhecidos, mas há alguns modelos que não costumam ser conhecidos do grande público. São automóveis e picapes importados de maneira independente. Sem representação de um grande fabricante, podem passar despercebidos ou vistos raramente nas ruas.

Quatro Rodas compilou uma lista de dez veículos curiosos que foram comercializados; confira.

Hummer EV
A picapona da GMC se destaca pela capacidade de andar de lado (Divulgação/GMC)

1) GMC Hummer EV – 17 unidades 

Rival da Tesla Cybertruck, a gigantesca picape elétrica da GMC é capaz de andar de lado e parece estar fazendo sucesso entre os importados independentes. Confira o teste.

A Pacifica foi vendida nas versões híbrida e híbrida plug-in
A Pacifica foi vendida nas versões híbrida e híbrida plug-in (Chrysler/Divulgação)

2) Chrysler Pacifica híbrida e híbrida plug-in – 17 unidades

Sucessora da Town and Country e família, a Pacifica é a última iteração de uma longa linhagem de minivans. Todas as versões vendidas no Brasil são híbridas plug-in.

O Model 3 é o carro mais vendido da Tesla no Brasil
O Model 3 é o carro mais vendido da Tesla no Brasil (Divulgação/Tesla)

3) Tesla Model 3 – 16 unidades

O menor modelo da Tesla é o mais vendido da marca no Brasil, mas é por pouco, pois está duas unidades à frente do Model Y. Veja o teste do sedã elétrico.

A Sienna é uma das minivans mais vendidas dos Estados Unidos
A Sienna é uma das minivans mais vendidas dos Estados Unidos (Toyota/Divulgação)

4) Toyota Sienna – 14 unidades

Da mesma maneira que a exótica Previa, minivan que foi importada no início dos anos 90 e parecia uma cápsula espacial, a Sienna também tem design ousado.

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Model Y vai a 100 km/h em 3,7 segundos e chega a 244 km/h
O Model Y se tornou o carro mais vendido do mundo (Divulgação/Tesla)

5) Tesla Model Y – 14 unidades

O menor crossover elétrico da Tesla pode não ser o carro mais vendido da marca no Brasil, mas foi o automóvel mais comercializado do mundo em 2023, ultrapassando o Toyota Corolla. Saiba o que achamos no nosso teste.

As portas traseiras
As portas traseiras “asa de gaivota” são destaques do Model X (Tesla/Divulgação)

6) Tesla Model X – 11 unidades

Embora seja mais antigo, o maior crossover da Tesla se destaca como o modelo mais caro do fabricante a compor essa lista. O grande destaque dele são as portas traseiras estilo “asa de gaivota”. Confira o teste.

F-150 Lightning não parece diferente por fora, mas abra o capô
F-150 Lightning não parece diferente por fora, mas abra o capô (Divulgação/Ford)

7) Ford F-150 Lightning – 11 unidades

A picape grande da Ford está fazendo sucesso no segmento entre as rivais a combustão, e a sua versão elétrica também figura na lista, embora não seja tão vendida quanto a Hummer. Nem por isso deixou de surpreender na avaliação.

Rivian R1T
A Rivian chama atenção em tudo, incluindo os faróis verticais (Fernando Pires/Quatro Rodas)

8) Rivian R1T – 8 unidades

A Rivian é outra rival da Tesla Cybertruck que está à venda entre os independentes. Além disso, nós já avaliamos ela. Também há o R1S, SUV derivado que ainda não apareceu no ranking.

A Tundra faz a Hilux parecer do tamanho de uma Strada
A Tundra faz a Hilux parecer do tamanho de uma Strada (Divulgação/Toyota)

9) Toyota Tundra – 4 unidades

Vendida apenas em sua versão híbrida convencional, a Tundra é o sonho de muitos picapeiros que gostariam de ter uma opção de picape maior do que a Hilux no Brasil. 

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O único Toyota Mirai registrado no Brasil foi testado por Quatro Rodas
O Mirai foi trazido para testes pela própria Toyota, então não espere ver um seminovo à venda (Fernando Pires/Quatro Rodas)

10) Toyota Mirai – 1 unidade 

No caso do Mirai, o termo exemplar único deixa de ser uma expressão para ganhar sentido de fato, pois só foi registrado um no país em 2023. Além disso, trata-se de um carro movido a hidrogênio, sendo que a célula de combustível é usada apenas para gerar eletricidade. Trazido pela própria Toyota, só há outro dele no Brasil. E nós testamos ele

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