Chevrolet Equinox EV chega por R$ 419.000 e tem mesmo desempenho do Blazer

Nas dimensões, o Equinox EV é menor que o Blazer mas ainda é um SUV grande. Tem 4,84 m de comprimento (4 cm a menos), 2,95 m de entre-eixos (o Blazer tem quase 3,10 m), 1,95 m de largura e 1,65 m de altura. O porta-malas, por sua vez, tem 441 litros de capacidade. O vão livre em relação ao solo é de apenas 16,3 cm.

Por dentro, o Chevrolet Equinox EV segue um conceito comum aos carros elétricos de nova geração da GM. Sua chave presencial dispensa a necessidade de apertar o botão de partida, o quadro de instrumentos digital de 11 polegadas e a central multimídia de 17,7 polegadas são baseados em sistema Google.

A lista de equipamentos inclui assistentes autônomos como piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa e alertas de ponto cego e abertura de porta.

Ainda tem sete airbags, câmeras de visão 360° e função one-pedal, que combina a regeneração e o sistema de freio para permitir dispensar o uso do pedal de freio na direção. Também tem três modos de condução a disposição do motorista.

Na pré-venda, o Chevrolet Equinox EV custa R$ 419.000 e o cliente pode escolher entre wallbox e carregador portátil, 4 anos de serviço Onstar, 1.200 kWh para usar na rede EZvolt com reserva de carregador e 3 anos de revisões programadas.