Avatar do usuário logado
Usuário
OLÁ, Usuário
Ícone de fechar alerta de notificações
Avatar do usuário logado
Usuário

Usuário

email@usuario.com.br
Abril Day: Assine por apenas 9,90

Novo Audi TT pode ser cancelado por causa do Porsche 718 elétrico

Problemas com fornecedor de baterias e queda nas vendas na China fazem Porsche rever projeto, colocando em xeque a plataforma compartilhada com o futuro Audi TT

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
7 fev 2026, 08h00 •
Audi Concept C
Audi Concept C (Divulgação/Audi)
Continua após publicidade
  • O impasse da Porsche sobre o destino do projeto do 718 elétrico pode afetar até mesmo o novo Audi TT, outro esportivo elétrico que seria baseado na mesma plataforma do Porsche. Seria, porque há risco do 718 elétrico não existir.

    A chegada do CEO Michael Leiters ao comando Porsche, no início de janeiro, desencadeou uma revisão profunda nos planos da empresa, motivada pela escalada de custos e problemas na cadeia de suprimentos de baterias. O executivo considera abortar o lançamento dos sucessores a bateria de Boxster e Cayman, e isso impactaria na estratégia de produtos da Audi.

    Audi Concept C
    (Divulgação/Audi)

    O principal obstáculo técnico é a falência da Northvolt, fornecedora sueca de células de bateria que era peça-chave no projeto. Encontrar um substituto viável a esta altura do campeonato implica em um aumento significativo nos custos de produção, algo que a diretoria atual vê com ressalvas, especialmente após a queda nas margens de lucro e o encolhimento das vendas na China, mercado que teve sua projeção reduzida de 100.000 para cerca de 40.000 unidades em 2026.

    Continua após a publicidade

    A situação cria um impasse milionário para a Audi. O CEO Gernot Döllner havia atrelado a virada de chave da marca ao lançamento do “Concept C”, um esportivo elétrico que herdaria o espírito do TT e serviria de vitrine para a nova linguagem de design e tecnologia da empresa.

    Audi Concept C
    (Divulgação/Audi)

    O problema é que este “novo TT” foi projetado sobre a mesma plataforma dedicada que a Porsche está desenvolvendo. Sem a parceira para dividir a conta, a arquitetura se torna financeiramente inviável.

    Continua após a publicidade

    Para salvar o “novo TT”, a Audi teria que comprar o projeto da plataforma e finalizá-lo por conta própria, um movimento que custaria um investimento bilionário A alternativa seria esperar pela plataforma SSP do Grupo Volkswagen, mas esta só deverá ficar pronta em meados de 2028.

    Enquanto a Porsche debate se o projeto ainda faz sentido financeiro, a Audi permanece em silêncio sobre o destino do Concept C. Apresentado internamente em Milão como “a primeira evidência visível da transformação da Audi”, o modelo corre o risco de se tornar apenas uma prévia do futuro do design da Audi.

    Publicidade

    Matéria exclusiva para assinantes. Faça seu login

    Este usuário não possui direito de acesso neste conteúdo. Para mudar de conta, faça seu login

    Domine o fato. Confie na fonte.

    15 marcas que você confia. Uma assinatura que vale por todas.

    OFERTA LIBERE O CONTEÚDO

    Digital Completo

    Apaixonado por carros? Então isso é pra você!
    Pare de dirigir no escuro: com a Quatro Rodas Digital você tem, na palma da mão, testes exclusivos, comparativos, lançamentos e segredos da indústria automotiva.
    De: R$ 16,90/mês Apenas R$ 1,99/mês
    MELHOR OFERTA

    Revista em Casa + Digital Completo

    Quatro Rodas impressa todo mês na sua casa, além de todos os benefícios do plano Digital Completo
    De: R$ 26,90/mês
    A partir de R$ 9,90/mês

    *Acesso ilimitado ao site e edições digitais de todos os títulos Abril, ao acervo completo de Veja e Quatro Rodas e todas as edições dos últimos 7 anos de Claudia, Superinteressante, VC S/A, Você RH e Veja Saúde, incluindo edições especiais e históricas no app.
    *Pagamento único anual de R$23,88, equivalente a R$1,99/mês.