Leo Nishihata
A primeira picape média nacional deu origem àquela que até hoje briga pela liderança do segmento
Entre erros e acertos, os americanos, britânicos e soviéticos levaram algum tempo para equilibrar a guerra de blindados com a Alemanha
Célebre pela versão Starlight, inaugurou o design moderno dos carros americanos
Econômica e usada para lazer e trabalho, ela era a única cabine dupla de fábrica na época
Eles são vendidos aqui e em outros países. Mas fora daqui têm muito mais a oferecer
Nenhum minicarro conquistou tanta admiração e respeito quanto esse ícone dos anos 60
Com o avanço da tecnologia, trocar os pneus de lugar para manter o desgaste por igual ainda é necessário? A única certeza é de que não há um consenso
Sósia do Ford Mustang, ele deveria revigorar a linha FNM, mas os italianos lhe negaram a marca Alfa Romeo
De enorme sucesso, o modelo marcou a virada da Chevrolet sobre a Ford
Em breve seu carro vai rodar por cenários que hoje se parecem com obras de ficção científica
De motos a tanques pesados, passando por um tipo específico de Fusca, os alemães estiveram na vanguarda até o fim do conflito
Toyota fica em segundo lugar; Jeep cai da 3ª para a 10ª posição
O motor V6 do esportivo, que homenageia o filho de Enzo Ferrari, rompeu com a tradição dos 12 cilindros
Preço inicial deverá incluir quatro airbags; pré-venda começa no dia 15 de junho
Generoso com passageiros e cruel com a bagagem, o Maverick sedã bebia muito e andava pouco
Brasileira da gema, ela rejuvenesceu a imagem da VW e vendeu como água. Mas, coitada, não tinha uma família
Criado no auge de Detroit, ele foi o mais lembrado ícone de luxo americano por cinco décadas
Pequeno e espaçoso, ele antecipou a tendência dos minicarros, mas não durou muito
A novidade foi apresentada nesta terça-feira (9) pelo Ministério das Cidades juntamente com o Departamento Nacional de Trânsito
Criado e aprimorado nos ralis, o A110 fez da Alpine e da Renault ícones franceses do automobilismo
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