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Raio X: quanto custa manter um Ford Bronco Sport de R$ 267.900?

Confira quais são os valores cobrados para diferentes componentes do suv, além de revisões, seguro e desvalorização do Ford Bronco Sport

Por Guilherme Fontana
3 out 2022, 21h48
Ford Bronco Sport Wildtrack 2022
Faróis e grade honram a imagem do Bronco original (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Primeiro carro inédito da Ford lançado no Brasil após sua decisão de tornar-se uma importadora por aqui, o Bronco Sport é um SUV médio 4×4 raiz: ele tem tudo que é necessário para uma incursão mais agressiva no off-road.

É vendido no Brasil apenas na versão Wildtrack, com tração 4×4 ativada automaticamente pelo carro em condições normais. Em vez de um diferencial central Haldex ou Torsen, mais convencionais, usa acoplamento de dupla embreagem, que conecta o câmbio ao eixo traseiro quando necessário e é capaz de bloquear cada uma das rodas traseiras de forma independente.

Ford Bronco Sport Wildtrack 2022
Único logotipo da Ford está na traseira, sem estepe à mostra (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Esse sistema permite variar a distribuição do torque entre os eixos, enviando até 70% da força para o eixo traseiro, e também funciona como um bloqueio central. Além disso, tem bloqueio do diferencial traseiro e o conjunto tem seu próprio sistema arrefecimento líquido, como no Mustang Mach 1 e no Focus RS.

ford bronco sport
Painel foca na funcionalidade
dos porta-objetos
e dos comandos (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na linha 2023, ganhou o mesmo motor da picape Ford Maverick, o 2.0 Ecoboost com 253 cv de potência e 38,7 kgfm de torque, câmbio automático de oito marchas. Custa R$ 267.900, ou exatamente R$ 20.000 mais caro que um Jeep Compass diesel. Mas será que sai muito caro manter esse SUV fabricado no México? Apuramos!

Quanto custa para manter o Ford Bronco Sport?

Revisões até 60.000 km: R$ 7.621
Seguro: R$ 5.303
Rede de concessionárias: 322
Desvalorização:

Preços de peças do Ford Bronco Sport

RAIO X BRONCO
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

Teste de desempenho – Ford Bronco Sport

Aceleração:

  • 0 a 100 km/h: 7,8 s
    0 a 1.000 m:
    29,1 s – 180,7 km/h
  • Velocidade Máxima:
    180 km/h
  • Retomada:
    D 40 a 80 km/h: 3,6 s
    D 60 a 100 km/h: 4,5 s
    D 80 a 120 km/h: 5,8 s
  • Frenagens:
    60/80/120 km/h – 0 m: 14,4/25,2/59,3 m
  • Consumo:
    Urbano: 8,5 km/l
    Rodoviário: 12,3 km/l
  • Ruído Interno:
    Neutro/RPM máx.: 39,9/64,3 dBA
    80/120 km/h: 61/67,6 dBA
  • Aferição:
    Velocidade real a 100 km/h: 100 km/h
    Rotação do motor a 100 km/h em 8ª marcha: 1.750 rpm
  • Volante:
    2,7 voltas
Ford Bronco Sport Wildtrack 2022
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

Ficha Técnica – Ford Bronco Sport

  • Preço: R$ 256.900
  • Garantia: 3 anos
  • Motor: gas., dianteiro, transversal, 4 cil., 16V, turbo, 1.999 cm³, 240 cv a 5.500 rpm, 38 kgfm a 3.000 rpm
  • Câmbio: automático, 8 marchas, tração 4×4
  • Suspensão: ind. McPherson (diant.), multilink (tras.)
  • Freios: disco ventilado (diant. e tras.)
  • Direção: elétrica, 11,4 (diâmetro de giro)
  • Pneus: 225/65 R17
  • Dimensões: comprimento, 438,6 cm; largura, 193,8 cm; altura, 179,7 cm; entre-eixos, 267 cm; porta-malas, 482 l; tanque de combustível, 64 litros
  • Ângulos: A 30,4/B 24,4/C 33,1°
  • Vão livre do solo: 22,3 cm

*Dado de fábrica

Fotos do Ford Bronco Sport

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