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Quanto custa manter o VW Nivus Highline de R$ 141.890?

O SUV cupê da Volkswagen ganhou a concorrência do Fiat Fastback, mas o Nivus ganha vantagem no preço e na manutenção. Confira!

Por Guilherme Fontana SEGUIR SEGUINDO
11 jan 2023, 18h26

Primeiro SUV cupê “acessível” do Brasil, o Volkswagen Nivus agora tem a companhia (e concorrência) do Fiat Fastback. Mesmo assim, segue como o mais barato da categoria e tem custos de propriedade interessantes, especialmente entre peças, revisões (as três primeiras são gratuitas) e seguro, mesmo considerando a versão topo de linha, Highline (aqui apresentada).

O Nivus tem motor 1.0 turbo de até 128 cv, 20,4 kgfm e câmbio automático de seis marchas. Um conjunto mecânico exaltado por apresentar trocas de marcha suaves sem risco de trancos ou arrancadas bruscas ao aliviar o freio.

A suspensão foi elevada em 10 mm e os pneus têm perfil mais alto, contribuindo com outros 17 mm. O conjunto tem um pouco mais de curso, além de barra estabilizadora mais grossa e eixo traseiro com perfil próprio que aumenta a rigidez torcional.

É o suficiente para dar um sabor próprio ao Nivus, que é mais suave em pisos acidentados e deixa a carroceria inclinar um pouquinho nas curvas. Por outro lado, a carroceria elevada impede que raspe em lombadas, rampas e valetas.

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VW Nivus Highline — – (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A central multimídia com tela de 10 polegadas do Nivus tem conexão com Android Auto e Apple Carplay. Além disso, é capaz de rodar aplicativos próprios, como Waze e Deezer sem depender do celular – ou quase. Isso porque o Nivus não tem internet própria e depende de rede Wi-Fi (roteada pelo smartphone do proprietário, por exemplo) para que os apps funcionem perfeitamente.

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Quanto custa para manter um VW Nivus Highline?

Revisões até 60.000 km -R$ 2.897
Seguro -R$ 3.507
Rede de concessionárias -500
Valorização- +6,67%

RAIO-X NIVUS QR

Teste – Volkswagen Nivus Comfortline 1.0T

Aceleração
0 a 100 km/h: 10,9 s
0 a 1.000 m: 32,2 s – 162,4 km/h
Velocidade máxima: 189 km/h

Retomadas
D 40 a 80 km/h: 4,8 s
D 60 a 100 km/h: 6,0 s
D 80 a 120 km/h: 7,3 s

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Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 14,3/25,9/59,7 m

Consumo
Urbano: 12,6 km/l
Rodoviário: 16,2 km/l

Ruído interno
Neutro/RPM máx.: 40,4/66,4 dBA
80/120 km/h: 62,7/68,1 dBA

Aferição
Velocidade real a 100 km/h: 99 km/h
Rotação do motor a 100 km/h em 5a marcha: 1.900 rpm

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Seu Bolso
Preço básico: R$ 89.190
Garantia: 3 anos
Revisões (até 60.000 km): R$ 2.080

Ficha técnica – Volkswagen Nivus Comfortline

Motor: flex, diant., transv., 3 cil., 12V, injeção direta, 999 cm³, 74,5 x 76,4 mm, 128/116 cv a 5.500 rpm, 20,4 kgfm de 2.000 a 3.500 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas, tração dianteira
Direção: elétrica, 10,2 m (diâmetro de giro)
Suspensão: McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.) e sólido (tras.)
Pneus: 205/55 R17 Peso: 1.199 kg
Peso/potência: 9,37/10,33 kg/cv
Peso/torque: 58,77 kg/kgfm
Dimensões: comprimento, 426,6 cm; largura, 175,7 cm; altura, 149,3 cm; entre-eixos, 256,5 cm; altura livre do solo, 17,6 cm; porta-malas, 415 l, tanque, 52 litros