Auto-serviço

Donos de Fiat Fastback passam apuros com pneus rasgados

Donos de Fiat Fastback não entendem por que os pneus de seus carros cortam e estouram em locais onde outros passam sem problemas

Por Waldez Carmo Amorim
Atualizado em 19 Maio 2024, 18h48 - Publicado em 19 Maio 2024, 14h00

“Gente, em todos os grupos e comunidades de Fastback tem depoimento de pneus rasgando e estourando com muita frequência. Será uma mancada esse perfil baixo nesse cupê?” Essa postagem no Instagram reflete bem o problema que donos de Fiat Fastback enfrentam.

É o caso da gerente de projetos Emanuela Rodrigues Senhor, de Barueri (SP), dona de um Fastback Audace 2023 com pneus Pirelli Cinturato P4 205/50 R17. “O pneu cortou ao passar por um desgaste na pista onde os carros passam diariamente e nada acontece, afinal não tem como desviar. Na concessionária disseram para eu procurar uma loja da Pirelli, mas acabaram trocando como cortesia”, diz Emanuela.

Fiat Fastback Limited 1.3 turboflex — Fiat Fastback (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Ficar atento à calibragem correta não evita os problemas, como conta a esteticista Daniela Cristina Fazio Pecht, de Indaiatuba (SP), dona de um Audace 2024 equipado com os mesmos pneus Pirelli (a Fiat também usa pneus da marca Continental).

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“Pouco mais de uma hora após retirar o carro da concessionária apareceu o aviso de pressão dos pneus, apontando o pneu traseiro direito, que estava com 34 psi. Então, calibrei com 35 libras (o manual recomenda entre 34 e 36 libras) e fui trabalhar”, diz Daniela.

“Ao pegar o carro para ir embora, após poucos quilômetros sem aviso no painel, a mensagem apareceu e ouvi um estouro. Então percebi que o pneu não estava na roda. Na concessionária se limitaram a dizer que uma ‘tachinha’ na estrada fez o pneu estourar, que a garantia não cobria e apresentaram um orçamento de mais de R$ 4.500. Depois de 15 dias de espera, trocaram o pneu em cortesia e a proteção do para-lama paguei R$ 390 para colocarem uma nova”, conta Daniela.

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O problema não ocorre somente com os Pirelli. O diretor de tecnologia Jonathan de Siqueira, de Santo André (SP), dono de um Fastback Impetus 2023 com pneus Continental PremiumContact 6 215/45 R18 disse que: “Após rasgar dois pneus usando o carro no dia a dia, sendo um deles aos 160 quilômetros rodados, decidi trocar de marca (Michelin) e o problema parou de acontecer”.

Procurada, a Fiat desconversou. Disse que tomou conhecimento dos casos pela reportagem. E que as reclamações analisadas não guardam relação entre si, sendo que em dois relatos os veículos não estavam equipados com pneus originais.

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O povo reclama

“Gastei mais de R$ 5.000 nos quatro pneus Continental PremiumContact 6 215/45 R18 que cortaram onde vários amigos passam diariamente.”
Marcelo Vale, corretor de imóveis, Araxá (MG), dono de um Fastback Impetus 2023

“O pneu do meu carro estourou na rodovia e o do carro da minha sogra também, com apenas 1.500 km rodados.”
Relato retirado e editado do Facebook

“Na SC114 tive dois pneus danificados ao mesmo tempo! Prejuízo deR$ 1.060 cada pneu, mais reboque e dois dias para os pneus chegarem.”
Relato retirado e editado do Facebook