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Vídeo: qualidades e defeitos do nosso Mitsubishi Outlander aos 60.000 km

SUV se aproxima do fim de sua jornada no teste de Longa Duração e revela o que há de bom e ruim em um carro diesel

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 29 jul 2021, 00h53 - Publicado em 11 fev 2021, 17h18
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Outlander promove a estreia da Mitsubishi no Longa Duração (Fernando Pires/Quatro Rodas)

O Mitsubishi Outlander do teste de Longa Duração chegou aos 60.000 km. Mas antes do último teste de desempenho e do desmonte, relembramos, em vídeo, as qualidades que se destacaram ao longo do teste. Confira:

Trata-se de um Mitsubishi Outlander HPE-S com motor 2.2 turbodiesel de 165 cv e 36,7 kgfm, câmbio automático de seis marchas e tração integral permanente.

Além de se destacar por ter sete lugares, a versão topo de linha do SUV tem equipamentos avançados, como piloto automático adaptativo, frenagem de emergência, alerta de colisão, farol alto automático, alerta de saída de faixa e tampa do porta-malas com abertura elétrica.

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Requintado, o estreante tem tampa do porta-malas com abertura elétrica (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Por ser importado do Japão, o lado mais difícil do convívio com o Outlander está em seus custos de propriedade. Revisões são caras e feitas a cada 6 meses, e peças de reposição também chamam atenção pelos valores.

Clique aqui e acompanhe todo o teste do Mitsubishi Outlander

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