Nosso Citroën C3 agora treme menos, anda mais e faz 16,7 km/l na cidade

Com quase dois meses após a revisão de 70.000 km, nosso Citroën C3 passou um período de tranquilidade. Não apenas por não ter as manutenções relatadas na última edição, mas também por ter rodado mais em ciclos urbanos: 58,7% das rodagens do C3 no último mês foram na cidade, a segunda maior porcentagem do tipo desde que ele entrou para a frota de Longa Duração, em maio de 2023. Curiosamente, sua média de consumo neste mês foi a melhor até agora: bons 16,7 km/l.

A tranquilidade também se estende a nossa equipe, que relatou significativa melhora nas vibrações do motor. Isso, graças à troca do coxim superior do câmbio, que, segundo a concessionária Toriba, estava fora das especificações. Ele foi trocado em garantia, e o problema mais comentado do compacto até então foi resolvido.

Para o editor de arte da QUATRO RODAS, Fabio Paiva, a melhora do C3 após a manutenção impressiona. “Está praticamente igual quando saiu da loja, zero-quilômetro”, afirma Fabio, que diz ainda ter uma percepção de que o carro está com mais fôlego na rodovia, em quinta marcha.

A melhora no desempenho já havia sido vista nos testes feitos aos 64.024 km, em comparação com os feitos aos 1.505 km. A retomada de 80 a 120 km/h, por exemplo, feita em quinta marcha, passou de 43,6 segundos para 38,3 segundos, nos números mais recentes. Os discos de freio também foram trocados na última revisão, em uma salgada conta de R$ 2.124 e, por ainda estarem novos, têm chiado em pressões específicas de frenagens.

Mas, apesar do sossego em casa, o C3 também teve direito a passeios. Um deles foi com o fotógrafo Renato Pizzutto, que viajou para Ubatuba, no litoral norte de São Paulo. Sem outros contatos recentes com o C3, Pizzutto trouxe outra visão sobre o modelo. “Senti ele trepidando um pouco”, disse. Ou seja, há clara melhora para quem convive, mas para os estranhos o comportamento ainda foge do ideal.

Citroën C3 – 73.091 km

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