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Renault Duster terá versão topo de linha com motor 1.3 turbo do Captur

Nova versão topo de linha terá preço ao redor dos R$ 120.000, sendo alternativa mais barata ao Captur

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
8 nov 2021, 19h02
Duster
Faróis de milha, quebra-mato e borrachões formam o pacote Outsider (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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Duster

Embora até já exista em mercados como Colômbia, México e Argentina, o Renault Duster com o novo motor 1.3 TCe será lançado no Brasil apenas em 2022.

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Por aqui a fabricante francesa decidiu deixar seu motor mais potente como uma das principais novidades do novo Captur 2022. Passada a fase de lançamento, chegará ao Duster acompanhado de um câmbio CVT diferente daquele que equipa as versões com motor 1.6 aspirado de 120 cv.

Trata-se de um motor 1.3 turbo com injeção direta que gera 170 cv com etanol e 162 cv com gasolina. O torque é sempre de 27,5 kgfm a 1.600 rpm. Seu câmbio CVT simula oito marchas, em vez de seis da opção com motor mais fraco.

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Renault Duster Iconic 1.6 CVT 2021

A nova opção mecânica já está homologada no Brasil e a tendência é que ocupe a faixa de preço entre o Duster 1.6 Iconic (R$ 115.290) e o Captur Zen 1.3 TCe (R$ 126.690).

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De acordo com o Autos Segredos, o Duster Iconic 1.3 TCe turbo flex terá os mesmos equipamenos do Iconic 1.6, sendo os principais cheve presencial, volante com regulagem de altura e profundidade, retrovisores externos com regulagem elétrica, ar-condicionado automático, central multimídia com Apple CarPlay e Android Auto, câmeras 360°, detector de ponto cego, acendimento automático dos faróis, piloto automático com limitador de velocidade. Resta saber se terá mais que dois airbags.

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