PRORROGAMOS! Assine a partir de 1,50/semana

Novo Nissan Versa sacrifica espaço para ficar mais bonito

Sedã tem visual de carro de luxo, mas não perdeu o espírito de compacto nos detalhes

Por Henrique Rodriguez, de Nova York
22 abr 2019, 21h06
Nissan Versa 2020
Nem dá para acreditar que esse carro é um Versa (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

É difícil reconhecer o Nissan Versa em sua nova geração. Se antes o sedã compacto ficava deslocado em meio aos outros sedãs da marca, agora, enfim, parece ser da mesma fabricante de Sentra, Altima e Maxima. Mas isso teve um preço.

QUATRO RODAS teve contato com o novo Versa durante o Salão de Nova York e pode antecipar algumas características do modelo, que deverá desembarcar no Brasil em 2020, importado do México. A nacionalização aconteceria depois.

Nissan Versa 2020
Spoiler e extrator dão ares de esportivo ao sedã (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Até o momento, a fabricante mostrou apenas a versão topo de linha SR, com adereços esportivos, tais como o spoiler na tampa do porta-malas, o extrator na base do para-choque e as rodas aro 17 diamantadas e capas pretas nos retrovisores, além dos faróis com luzes diurnas de leds integradas, que não estarão em todas as versões.

Nissan Versa 2020
Versa SR terá rodas aro 17 nos EUA (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Também não divulgaram as novas dimensões do Versa. A Nissan se limitou a dizer que ele está maior, mais largo e mais baixo, por conta do perfil mais esguio e do caimento do teto suavizado.

Continua após a publicidade
Nissan Versa 2020
Painel é praticamente igual ao do Kicks (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Se antes sobrava espaço para a cabeça nos bancos dianteiros, agora o espaço é correto.

Mas os passageiros são bem recebidos: o painel é praticamente igual ao do Kicks, com os mesmos quadro de instrumentos parcialmente digital, volante, console central e até faixa central de couro sintético. Só as saídas de ar centrais são diferentes.

Como no SUV, a coluna de direção tem ajustes de altura e profundidade.

Nissan Versa 2020
Quadro de instrumentos é parcialmente digital e volante tem ajuste de profundidade (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
Continua após a publicidade

A percepção de qualidade é melhor que antes. Não há plásticos com cantos afiados ou junções mal feitas. Mas também não há plásticos de toque macio e as portas permanecem com acabamento simples.

O nicho dos botões dos vidros elétricos simula a textura de fibra de carbono, mas só há couro sintético na região onde o cotovelo encosta.

Nissan Versa 2020
Sedã terá partida por botão pelo menos nas versões mais caras (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Os bancos, embora sem revestimento de couro, são melhores que os antigos. Mais compridos e com encostos envolventes, são, de longe, mais confortáveis que os da geração passada. Mas isso tem um porém.

Nissan Versa 2020
Espaço traseiro está um pouco menor (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
Continua após a publicidade

Não sobra tanto espaço no banco traseiro como antes. Se era possível cruzar as pernas sem encostar em nada, quase como em um Rolls-Royce, agora não sobra tanto espaço. Mas ainda sobra.

Os bancos dianteiros mais encorpados, talvez pela presença de airbags laterais, podem estar relacionados a isso.

Nissan Versa 2020
Sobra espaço para as pernas, mas não tanto quanto antes (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Um problema não foi resolvido: quem tem mais de 1,80 m de altura ainda raspa a cabeça no teto quando senta no banco traseiro. Além disso, os encostos de cabeça traseiros passaram a ser costurados, perdendo, assim, o ajuste de altura.

Pelo menos agora há um encosto para quem viajar no meio.

Continua após a publicidade
Nissan Versa 2020
Há duas portas USB para os passageiros do banco de trás poderem recarregar seus smartphones (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Não espere por saídas de ar-condicionado traseiras, como há no Volkswagen Virtus TSI, mas a Nissan se lembrou de colocar duas portas USB para recarga dedicadas aos ocupantes do banco de trás.

O porta-malas continua visualmente grande, mas não dará para comparar com os 460 litros da geração atual enquanto a Nissan não divulgar o volume.

Nissan Versa 2020
Sedã manteve o bom porta-malas (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

O novo Versa ainda ganhou equipamentos sofisticados, como chave presencial, partida por botão, frenagem automática emergencial com detecção de pedestres, alertas de mudança de faixa, ponto cego e tráfego cruzado traseiro, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de farol alto.

Continua após a publicidade

Hoje, apenas a chave presencial e a frenagem automática estão presentes no Kicks brasileiro. 

Nissan Versa 2020
Motor 1.6 16V aparece em versão mais moderna e potente (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Ainda escalaram um conjunto mecânico atualizado. O atual motor 1.6 16V é o mesmo do Kicks vendido nos Estados Unidos, com 122 cv em vez dos 111 cv atuais.

Com essa troca, o câmbio CVT também passa a ser da versão que simula trocas de marcha quando o acelerador é pressionado com mais convicção.

Mas ainda não foi dessa vez que pudemos conferir se o novo Versa é mais rápido que o antigo. Pelo menos pela beleza ele conquista.

Nissan Versa 2020
(Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
Publicidade


Matéria exclusiva para assinantes. Faça seu login

Este usuário não possui direito de acesso neste conteúdo. Para mudar de conta, faça seu login

Black Friday

A melhor notícia da Black Friday

BLACK
FRIDAY
Digital Completo
Digital Completo

Acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*

Apenas 5,99/mês*

ou
BLACK
FRIDAY

MELHOR
OFERTA

Impressa + Digital
Impressa + Digital

Receba Quatro Rodas impressa e tenha acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*

a partir de 10,99/mês

ou

*Acesso ilimitado ao site e edições digitais de todos os títulos Abril, ao acervo completo de Veja e Quatro Rodas e todas as edições dos últimos 7 anos de Claudia, Superinteressante, VC S/A, Você RH e Veja Saúde, incluindo edições especiais e históricas no app.
*Pagamento único anual de R$71,88, equivalente a 5,99/mês.

PARABÉNS! Você já pode ler essa matéria grátis.
Fechar

Não vá embora sem ler essa matéria!
Assista um anúncio e leia grátis
CLIQUE AQUI.