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VW Meteor Optimus é caminhão eficiente com visual de esportivo

Conceito aposta em soluções aerodinâmicas para diminuir o consumo e itens de carros de luxo para aumentar o conforto e trazer maior praticidade

Por João Vitor Ferreira
10 nov 2022, 17h48

Caminhões-conceito também existem. Esse é o caso do Volkswagen Meteor Optimus, atração da Fenatran que reúne tudo o que a fabricante pode ou pretende oferecer neste que é o maior Volkswagen do mundo.

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O conceito serve para demonstrar desde inovações tecnológicas que buscam dar mais conforto e trazer praticidade ao caminhoneiro, desde inovações aerodinâmicas para economizar combustível e deixar o caminhão mais sustentável.

Entre os destaques, a Volkswagen enfatiza as melhorias aerodinâmicas do Meteor Optimus. O conceito está equipado com um conjunto de defletores, que vão desde as borrachas maleáveis colocadas na base do para-choque e nas laterais, até o formato do teto. O chassi também recebeu diversas carenagens de fibra de vidro para permitir que o ar flua com mais facilidade.

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A economia de combustível também é favorecida pela substituição dos enormes retrovisores laterais e até mesmo o frontal por três câmeras, cujas imagens são reproduzidas em telas na cabine. Além disso, os pneus são especiais, com baixa resistência ao rolamento, e as rodas recebem calotas aerodinâmicas que ainda canalizam o ar para dentro das rodas, ajudando a resfriar os freios.

Conceito VW Meteor Optimus lateral — – (Divulgação/Volkswagen)

Todo esse conjunto somado ao predictive shifting, sistema que antecipa em até 2 quilômetros de condições de rodagem para aumentar a eficiência das trocas de marcha, são responsáveis por gerar uma economia de até 8% no combustível, segundo a VW.

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Por falar em combustível, o Meteor Optimus, assim como os outros modelos da VW, já está preparado para usar o diesel verde, chamado de HVO. Ele é feito de óleos vegetais e emite 90% menos CO2 do que o diesel comum, de acordo com a fabricante. O motor é o mesmo do Meteor mais potente, o D26 de 13 litros e que rende 530 cv e 255 kgfm de torque.

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O Meteor Optimus também é equipado com quadro de instrumentos totalmente digital, central multimídia com tela de 10’’ e massageador no banco do motorista, além de frigobar, climatizador e ar-condicionado automático e digital.

Conceito VW Meteor Optimus interior — – (Divulgação/Volkswagen)

Por se tratar de um conceito, não há informações se o Meteor Optimus será um veículo de produção no futuro.

Porém, pode-se esperar que muitos itens mostrados neste protótipo, como as rodas ventiladas e os itens que aumentam a aerodinâmica, sejam introduzidos futuramente nos caminhões da marca. A pintura em preto fosco com detalhes laranjas, que se repete na cabine, também pode ser desejada por muita gente no trecho.