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Relâmpago: Revista em casa por 10,99

Renault, Jeep e Fiat lideram os maiores descontos em carros novos no Brasil

Negociar é uma arte, mas em algumas marcas conseguir um desconto é mais fácil do que em outras; veja aqui quais são os melhores descontos do país

Por João Vitor Ferreira
Atualizado em 14 out 2025, 16h44 - Publicado em 14 out 2025, 08h31
Comparativo de SUVs
 (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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Nós listamos os maiores os modelos com os maiores descontos do Brasil, de acordo com o estudo PVZ Precificação de Veículos Zero km da Megadealer, com dados da Auto Avaliar. Quem viu esse ranking, percebeu que ele foi totalmente dominado pelas picapes, havendo uma única exceção, o VW Polo Robust.

Apesar de não ter uma caçamba, a versão básica do Polo têm em comum com as picapes o fato de ser um veículo de trabalho, mesmo sendo um automóvel. Mas não é só ele que pode ser encontrado com um bom desconto no mercado dos 0 km.

O hatch “espartana” é quem puxa a lista entre os automóveis e também entre os colegas de marca. Na primeira quinzena de setembro, ele foi negociado com preço médio de R$ 76.383, o que significa um desconto 19,5% em cima do seu preço sugerido (MRSP) de R$ 93.660, somado ao valor médio pintura de R$ 1.193.

Um detalhe interessante é que, mesmo que ambas tenham o mesmo MRSP e a mesma proposta, o desconto médio do Polo Track é bem menor: 8,4%. Na prática, ele custa em média R$ 86.895, quase R$ 10.000 a mais que o ‘irmão’.

Polo Robust
Polo Robust lidera os descontos entre os automóveis (Divulgação/Quatro Rodas)

Se procura por um Polo com desconto maior, talvez a melhor opção no geral, seja a versão Highline. Com MRSP de R$ 133.490 e o mesmo valor médio de pintura das demais, o topo de linha teve preço de negociação médio de R$ 118.508 graças à redução média de 12% oferecida pelas lojas.

A campeã em dar descontos é a Renault, com média de 10,7%. Entretanto, o que joga essa média para cima são os descontos aplicados em seus veículos comerciais, em especial, as vans e furgões. O Kardian 2025, por exemplo, é oferecido com no máximo 9,6% de desconto, enquanto qualquer versão da Master ou Kangoo tem desconto mínimo de 14,8%.

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Renault Kardian 1.0 Evolution MT
Renault Kardian 2025, apesar de desatualizado, não tem bons descontos (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Pelo menos, os 9,6% são oferecidos para a Premiere Edition (MRSP R$ 145.990 e pintura por R$ 1.277), antiga topo de linha, que teve preço médio de negociação de R$ 133.083.

Na linha 2026, o Kwid é quem oferece os melhores preços. Com preço médio de pintura de R$ 817, as versões mais básicas Zen (MRSP de R$ 78.690) e Intense (MRSP de R$ 81.790) são vendidas com descontos médios de 13,3% e 12,3%, respectivamente. Para o público, seus preços caem para R$ 68.911 e R$ 72.446, nessa mesma ordem.

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A Jeep está bem próxima da Renault, oferecendo, em média, 10,6% de redução para os seus carros. Os maiores, porém, estão concentrados ainda nos modelos 2025, mas talvez isso não faça tanta diferença.

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A maior novidade na linha Jeep 2026 foi a alteração visual do Commander, que não foi tão grande assim, além da adição de alguns itens, como a câmera de 360º, e o remanejo de algumas versões, que agora passam ter sete lugares por padrão.

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A Jeep é a segunda marca que mais dá descontos, mas, no caso do Commander, os melhores se concentram na linha 2025 (Divulgação/Jeep)

O maior desconto oferecido pela Jeep é para o Commander Longitude 5L 2025. Com MRSP de R$ 231.490 somado a pintura de R$ 1.047, a versão básica tem redução de 18,6%, e é negociada por R$ 189.364.

Essa é a forma encontrada para queimar o estoque, uma vez que a Longitude 2026 (agora com sete lugares de fábrica) tem MRSP de R$ 220.990 e preço médio de pintura de apenas R$ 876. Ela é oferecida com desconto médio de apenas 7,1%, fazendo seu preço cair para R$ 206.065.

Renegade Sport
Jeep Renegade Sport tem desconto médio de 13% (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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Para o Renegade 2026, os melhores descontos estão na versão de entrada, Sport (MRSP de R$ 118.290 e pintura de R$ 1.826) e Altitude (MRSP R$ 142.990 e pintura de R$ 1.826). A versão de entrada tem redução de 13%, reduzindo seu preço para R$ 104.502, enquanto a intermediária tem desconto de 12,4%, saindo por R$ 126.904.

No caso do Compass, quem se destaca é a versão Blackhawk, com as maiores reduções nas linhas 2025 e 2026. A topo de linha tem desconto de 16,9% na linha 2025, fazendo seu preço cair de R$ 296.490 (pintura R$ 1.721) para R$ 247.933. Já na linha 2026, o desconto é de 11,2%, derrubando o preço de R$ 279.990 (pintura R$ 1.651) para R$ 249.999.

Compass
O Compass Blackhawk é o que tem os melhores descontos, tanto na linha 2025, quanto na 2026 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Com catálogo mais extensos, a Chevrolet oferece bons descontos, mas só para a linha 2025. O único carro 2026 com desconto acima de 10% é a Spin AT Turbo, versão mais barata da minivan. Com MRSP de R$ 119.900 e pintura por R$ 692, seu preço médio de negociação foi de R$ 102.904.

Para a linha 2025, o destaque fica para o Tracker  Premier (MRSP R$ 189.590 e pintura R$ 1.416) com 15,1% de redução, e o RS (MRSP R$ 188.590 e pintura R$ 1.416) com 13,6%. Com isso, as versões são vendidas por R$ 162.101 e R$ 164.084.

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Tracker RS
Na Chevrolet, os melhores descontos também se encontram na linha 2025 (Divulgação/Chevrolet)

Na Fiat, o “patinho feio” é o Pulse. O SUV compacto não tem uma versão com desconto acima dos 7%, sendo o maior deles o de 6,6% oferecida para a Impetus.

Melhor optar pelo Fastback, que na versão versão Audace, tem 13,6% de redução. Com isso seu preço cai de R$ 159.990 para R$ 134.284. Nesse caso, o preço médio da pintura é de R$ 1.177.

Fiat Pulse Drive 1.3
Entre todos os modelos da Fiat, o Pulse é o que tem os piores descontos (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Ao lado dele, temos o Argo “sem nome”, com exatamente o mesmo desconto. No caso da versão pé de boi do hatch, que tem MRSP de R$ 92.990 e pintura por R$ 1.163, seu preço médio de negociação é de R$ 81.336. O Mobi Like 2026 (MRSP R$ 79.060 e pintura R$ 813) também tem um desconto interessante, de 13,3%, sendo vendido por R$ 69.211 em média.

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Entre as marcas orientais, a prática de descontos é mais difícil. Toyota, por exemplo, só oferece desconto acima de 10% na linha 2026 para o Corolla XR, versão voltada para o público PCD e frotistas. Com 12,4%, seu preço cai de R$ 188.990 (mais pintura por R$ 2.028) para R$ 167.257.

Na Honda, não existe exceção. Se quiser um desconto acima de 10%, terá que optar pelos modelos de linhas anteriores, como o ZR-V 2025 (15%), City sedã LX 2025  (11,2%) ou CR-V Hybrid 2024 (11,7%).

GWM HAVAL
Na GWM o desconto praticamente não existe (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Entre as chinesas, o desconto é bem mais difícil. A GWM tem média de desconto de apenas 0,5%, enquanto na Caoa Chery é de 1%. Na BYD, a média é um pouco maior, de 4,5%, mas isso porque eles estão fazendo uma bela queima de estoque para os modelos 2025, como o King (16,6%) e o Seal (16,2%). Inclusive, em seu site oficial, é possível achar unidades custando até R$ 100.000 a menos.

A coreana Hyundai é a que foge um pouco da regra, mas não muito. Sua média de descontos é de 9%, e é possível achar alguns modelos com descontos acima disso. Um exemplo é o HB20 Comfort, que está sendo negociado por R$ 85.119. Com MRSP de R$ 94.590 mais pintura por R$ 1.169, o hatch tem um desconto de 11,1%

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