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Skoda Enyaq vRS é SUV cupê elétrico com DNA da Volkswagen e bate recordes

Novo Skoda Enyaq vRS ganha ajustes nos motores elétricos para se tornar recordista de potência e aceleração da marca tcheca

Por Lucas Parente
Atualizado em 5 out 2023, 19h52 - Publicado em 5 out 2023, 11h24

Apresentado no ano passado, o Skoda Enyaq vRS, já era um dos modelos com melhor desempenho e acabamento da montadora europeia. E após alguns meses de venda, o SUV elétrico está ainda mais potente e tecnológico, batendo recordes de performance no catálogo da montadora tcheca.

Como as alterações não se concentraram no visual e na estrutura, o carro segue praticamente o mesmo por fora. Ele segue montado na mesma plataforma MEB utilizada na família ID. da Volkswagen e oferecido em dois tipos de carroceria: uma versão SUV e outra SUV cupê.

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(Divulgação/Skoda)

Os destaques para a linha 2024 do elétrico ficam para as novas tecnologias implementadas no conjunto mecânico. Com um aumento de 41 cv em relação ao modelo 2023, o Enyaq vRS 2024 terá a aceleração mais rápida da história da marca, indo de 0 a 100 km/h em apenas 5,5 s. Equipado com dois motores elétricos, o carro possui uma potência combinada de 340 cv e tração integral.

 

Skoda Enyaq Coupé

Além do aumento de desempenho, o carro ainda ganhou um pouco de autonomia por conta da recalibração dos motores e da introdução de um novo software de gestão energética. Com isso, o alcance da versão cupê chega a 547 km (25 km extras), enquanto no modelo convencional esse número é de 540 km (24 km extras).

O novo gerenciamento térmico das células permitiu à Skoda melhorar a velocidade de carregamento das baterias: utilizando carregadores DC de até 175 kW, o Enyaq vRS agora poderá ser carregado de 10-80% em uma média de 28 minutos, uma diminuição de 8 minutos em relação à versão anterior.

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(Divulgação/Skoda)

Apesar das melhorias concentradas no conjunto mecânico, a Skoda atualizou o pacote tecnológico que compõe a cabine do SUV.

Acrescentando mais elementos à uma lista que já é interessante, a marca incluiu no carro recursos de direção autônoma e, na traseira, airbags laterais, persianas e portas de carregamento USB-C. Também houve melhorias nos sistemas de multimídia e quadro de instrumentos digital, introduzindo a nova identidade da marca.

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(Divulgação/Skoda)

A Skoda ainda oferece dois acabamentos opcionais para o vRS: o Advanced (que custa o equivalente a R$ 11.000) e o Maxx (equivalente a R$ 21.500). O primeiro inclui head-up display (HUD), bancos traseiros aquecidos, para-brisa dianteiro aquecido, sistema de som CANTON e mais algumas comodidades. Já o Maxx adiciona bancos dianteiros ajustáveis ​​​​eletricamente com função de memória, suporte lombar elétrico, função de massagem para o banco do motorista, câmera 360º e estacionamento automático.

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As vendas do Skoda Enyaq vRS 2024 devem ser iniciadas ainda neste mês de outubro, mas os valores do elétrico ainda não foram divulgados. A versão atual do SUV custa hoje o equivalente a R$ 290.000, porém este valor deve ser reajustado para a linha 2024.

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