S10 de corrida vai competir com Hilux, Ranger e L200 na Austrália

A S10 não é exatamente o tipo de carro que você imaginaria correndo em um autódromo. Isso se você não viver na Austrália, é claro.

A Holden (subsidiária da GM por lá) anunciou o desenvolvimento de uma versão de competição da Colorado, nada mais do que o projeto derivado da “nossa” S10.

A picape participará da SuperUtes ECB Series, nova categoria voltada para picapes com cabine estendida ou dupla equipadas com tração traseira e motorização turbodiesel.

A preparação da Colorado incluirá a instalação de uma gaiola de proteção, rodas e pneus especiais e suspensão de competição.

A criação desta categoria acompanha a popularização das picapes médias/grandes na Austrália, onde o segmento já responde por aproximadamente 20% das vendas locais de veículos novos.

A SuperUtes ECB Series substituirá a atual Holden v Ford V8 Ute Series, disputada por versões preparadas dos modelos Holden SS Ute e Ford Falcon Ute.

As regras preveem um limite de 340 cv e 69,1 mkgf de torque máximo, além de um peso mínimo de 1.800 kg.

Diversos componentes são padronizados para assegurar o equilíbrio entre os veículos, incluindo gaiola, central eletrônica, transmissão, eixo traseiro, freios, pneus, rodas, molas e amortecedores.

Além da Holden, outras fabricantes já homologaram veículos para a categoria, como Ford (Ranger), Mitsubishi (L200 Triton), Toyota (Hilux) Mazda (BT-50) e Isuzu (D-Max).

• Mais lidas

1

Segredo

Eis o novo Jeep Compass 2026, que tem plataforma de Peugeot e até versão elétrica

2

Testes

VW Nivus GTS é (bem) mais rápido com 1.4 TSI, mas não é tão completo

3

Testes

Como anda o novo Mitsubishi Outlander, agora um 4×4 híbrido plug-in

4

Carros elétricos

Novos BYD Dolphin e Dolphin Mini ficam mais seguros e perdem tela giratória

5

Auto-serviço

Proprietários de Fastback reclamam que lanternas queimam cedo demais

• Automobilismo
• Chevrolet
• Ford
• picapes médias
• Toyota