Rezvani transforma Corvette em ‘besta’ de 1.560 cv limitada a 5 unidades
Baseado na oitava geração do esportivo, modelo terá produção limitada a cinco unidades com motor V8 biturbo
Por Mauro Balhessa 15 ago 2026, 15h00
A Rezvani, preparadora de carros americana, revelou o hipercarro Beast X, que tem como base a plataforma do Corvette C8, oitava e atual geração do esportivo. Serão vendidas apenas cinco unidades do modelo, que, além de uma placa indicando a numeração e sua exclusividade, tem grandes mudanças mecânicas, na carroceria e no interior.
A “besta” da Rezvani é equipada com um motor V8 6.2 biturbo central posicionado atrás dos bancos e feito sob medida, que despeja 1.560 cv de potência e 176,9 kgfm de torque. A força é transmitida às quatro rodas por meio do câmbio de dupla embreagem de oito marchas. O conjunto permite que o carro acelere de 0 a 100 km/h em 1,9 s.
Em termos de comparação, o Corvette mais extremo de fábrica, o ZR1X, tem 1.267 cv e 134,5 kgfm. Ele utiliza um V8 5.5 biturbo central e motores elétricos dianteiros com tração integral. Ele chega a 100 km/h em menos de 2 s.
A empresa não diz explicitamente se o carro é híbrido, porém um desenho em seu site sugere que ele também seja equipado com um motor elétrico dianteiro. Outro detalhe é que o Beast X tem um sistema de gerenciamento de terreno, o qual permite selecionar modos de condução otimizados para areia, lama, rochas, condução em terrenos acidentados, neve e uso diário em estradas.
Segundo a Rezvani, o hipercarro foi desenvolvido para ser aerodinâmico. Cada parte de sua superfície foi projetada para otimizar o fluxo de ar, a estabilidade e o desempenho em alta velocidade. Para isso, a carroceria foi feita em fibra de carbono. São 4,81 m de comprimento, 2,17 m de largura, 1,23 m de altura e 2,72 m de entre-eixos.
Além do desenho aerodinâmico, a frente e laterais apresentam grandes entradas de ar. Atrás, há uma asa traseira dividida em duas partes. Há ainda um difusor e saídas de escape triplas.
As rodas de magnésio de 20 polegadas à frente e 21 polegadas atrás reduzem a massa não suspensa em 3,2 kg por roda. Resultado: melhor aceleração, frenagem, resposta da direção e a dinâmica geral do veículo, diz a empresa. Elas são calçadas com pneus 275/30Z R20 e 345/25Z R21, respectivamente.
Ao entrar na cabine pelas portas em formato de asas de gaivota, estão os bancos de fibra de carbono em formato de concha, com opções de personalização, e o volante esportivo.
Os interessados podem reservar o Beast X pela quantia reembolsável de US$ 1.500 ou R$ 7.744 em conversão atual. O preço oficial não foi divulgado pela Rezvani.
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