Ralando o casco no asfalto

Com o desenvolvimento dos quadros, suspensões e pneus das motocicletas, os limites de inclinação nas curvas foram se ampliando. Os pés foram os primeiros a tocar o solo. Logo os joelhos passaram a servir de apoio e os macacões receberam os famosos “sabonetes” para protegê-los. Alguns mais ousados passaram a encostar a parte externa das pernas e até os ombros no asfalto. Mas, nas imagens abaixo, você verá algo que parece bem próximo do limite: o piloto contorna a curva com tal inclinação que lhe permite raspar o capacete no solo.

Assista, mas não tente imitar!

https://youtube.com/watch?v=U8ucXuAaK70

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