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A Jaguar Land Rover Special Operations revelou seu “novo” Lightweight E-Type prototype, às vésperas de sua estreia em Pebble Beach.
O modelo remonta a 1963, quando a Jaguar anunciou planos para construir 18 carros. Porém, apenas doze foram construídos, de modo que Jaguar está continuando a produção nos dias de hoje para completar o que prometido.
Como você pode imaginar, isso não foi uma tarefa fácil, já que a Jaguar tinha que encontrar um equilíbrio entre manter os carros historicamente precisas embora reconhecendo que cinco décadas se passaram desde quando o último modelo original foi produzido.
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Apesar das dificuldades, os artesãos e as mulheres da JLR Special Operation construíram um impressionante protótipo, que é, inegavelmente sedutor. A beleza é apenas superficial, já que o modelo é artesanal e apresenta um monocoque de alumínio, painéis da carroceria de alumínio e um teto de alumínio removível. Há também bancos de couro Connolly, volante com aro de madeira, uma manopla de câmbio de alumínio entre outros detalhes.
A potência de 340 cv é fornecida por um motor 3.8 de alumínio e seis cilindros – com carburadores Weber triplos -, conectado a uma caixa manual de quatro velocidade de relação estreita, garantindo ao modelo uma aceleração rápida, sem números oficiais revelados.
Os seis carros serão vendidos como veículos de competição de época e tudo será adequado para homologação da FIA para fins históricos do automobilismo.
