Tudo sobre Clássicos
Serviço de restauração é feito por engenheiros e especialistas em espaço próprio e com direito a cabine de pintura dedicada
Fruto de uma concessionária VW, o 1200 deu origem a uma linhagem de foras de estrada leves que ainda hoje representam o orgulho da indústria nacional
Com mais torque, estabilidade e algum requinte, o Fuscão ganhou público, música e até filme
De estilo europeu e mecânica japonesa, o sedã era a síntese da eficiência, robustez e praticidade há 53 anos
Primeiro popular com tecnologia e design modernos, o Corsinha agradou tanto que a GM não conseguia dar conta da demanda
Tentamos colocar um fim em um dos assuntos mais polêmicos da industria automotiva: o Romi-Isetta veio antes da Vemaguet. Ou não?
Com o tempo, acabou perdendo seu apelo entre os consumidores norte-americanos e agora é exclusividade da China
Versão esportiva do Gol vem puxando valorização dos carros do início dos anos 1990
Cupê envenenado protagonizou um dos períodos mais românticos do automobilismo brasileiro e foi pilotado pelos irmãos Wilson e Emerson Fittipaldi
Segundo a fabricante, é a primeira vez que os cinco clássicos recordistas do ano são todos da mesma marca.
Derivado do Uno, o pequeno Prêmio era pródigo na hora de acomodar a tralha
,Depois dele, a forma de produzir e dirigir automóvel jamais seria a mesma – inclusive no Brasil
Esse pequeno conversível alemão desfilou nas mãos se Grace Kelly, Paul Newman e até Frank Sinatra
Evento diferente, nicho de mercado, queima de estoque? Vale uma série especial – difícil é encontrá-las depois
Quando retirou o esportivo na fábrica, o jornalista, que chegou a ser preso, mal sabia o que o aguardava na viagem até a pista de testes
O Projeto M, que daria origem ao Renault R12, acabou criando o primeiro carro médio da Ford no Brasil
Perua tem motor injetado, som reforçado, freios a disco e, considerando o mercado internacional, ainda está bem barata
O modelo foi um dos fora de série mais velozes e exclusivos do mercado brasileiro
Junto com a capacidade de carga, a picape da GM trazia conforto, espaço e disposição para trabalho e passeio
Posicionada entre a Brasilia e a Parati, a edição melhorada e ampliada da antiga Variant encontrou concorrência forte pela frente
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