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A Ford revelou oficialmente o seu sistema eletrônico de burnout equipando o novo Mustang GT 2015. Chamado de “line-lock”, o dispositivo mantém os freios das rodas dianteiras travados enquanto vai soltando de forma progressiva os traseiros. Assim, o motorista pode usar o acelerador e fazer a manobra queimando pneu sem dificuldade.
Enquanto a Ford justifica a criação do sistema para disputa de corridas de arrancada, a montadora enfatiza também que o “line-lock” deverá apenas ser usado em pistas de competição e que correr com o carro irá invalidar a garantia da montadora.
“Estamos usando controles tecnológicos sofisticados no nosso novo Mustang para garantir aos nossos mais dedicados fãs uma novidade que poderá ser usada quando eles forem para a pista. Com o “line-lock”, os clientes poderão dirigir seus carros para o trabalho diariamente e, no fim de semana, competir sem ter que modificar seu sistema de freios para arrancadas”, declara o Engenheiro Chefe do Mustang, Dave Pericak.
