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McL 6GT é o primeiro McLaren com câmbio manual desde o F1 de 1992

Carro-conceito tem inspiração e detalhes do M6GT de 1969 e precede modelo de produção que será lançado em 2028

Por Mauro Balhessa 14 ago 2026, 21h00
Carro esportivo vermelho brilhante, com design aerodinâmico e rodas pretas, estacionado em uma área pavimentada com arbustos verdes ao fundo e um corpo dágua distante sob um céu claro
McLaren McL 6GT (Divulgação/McLaren)
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McL 6GT é o primeiro McLaren com câmbio manual desde o F1 de 1992 Priorizar nos meus resultados Google

A McLaren revelou o carro-conceito McL 6GT durante o Monterey Car Week, festival de celebração da cultura automotiva, tradicionalmente realizado em agosto na Califórnia (EUA). O McL 6GT precede um modelo de produção previsto para 2028.

Ele será o primeiro McLaren com câmbio manual desde o F1 de 1992. Mesmo com poucas informações técnicas reveladas, o conjunto mecânico tem um V8 que envia tração somente para as rodas traseiras.

Traseira de um carro esportivo vermelho brilhante, com lanternas horizontais finas e o nome MCL 6GT no centro. Possui duas saídas de escapamento circulares e um difusor preto na parte inferior, sobre um piso de blocos cinzas
McLaren McL 6GT (Divulgação/McLaren)
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A McLaren ressalta que, com o carro, quer criar uma forma de conexão ao dirigir, de forma tátil, analógica e mecânica, presentes, além do câmbio manual, na direção hidráulica, comandos táteis e “detalhes de engenharia” visíveis.

“O McLaren McL 6GT imagina o que nosso fundador inspirador desejava realizar, mas com seis décadas adicionais de inovação e paixão entrelaçadas em cada elemento, criando um ícone moderno de conexão com o motorista. Ele simboliza o futuro ousado, provocativo e extremamente empolgante que estamos nos preparando para concretizar”, afirma Nick Collins, CEO da McLaren, à imprensa.

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Carro esportivo vermelho metálico, visto de cima, com design aerodinâmico e detalhes em preto fosco, como as rodas e a parte inferior da carroceria. O veículo está parado sobre um fundo cinza-azulado, com iluminação suave destacando suas curvas.
McLaren McL 6GT (Divulgação/McLaren)

Construída de fibra de carbono, a carroceria tem um desenho que é uma reinterpretação das superfícies dos carros de corrida da década de 1960, presentes nas linhas do M6GT de 1969. O McL 6GT tem uma postura larga e com a parte da frente baixa.

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Emblema prateado e preto do carro M&L 6GT em formato de escudo, com um padrão xadrez, listras verticais e um desenho de um animal estilizado no centro, sobre uma superfície vermelha brilhante
McLaren McL 6GT (Divulgação/McLaren)

Na coluna traseira, há o emblema “Racing Loop”, inspirado nas lanternas traseiras originais do M6GT, enquanto a placa original do M6GT de Bruce McLaren, fundador da MCLaren, é reimaginada em um tratamento gráfico tom sobre tom. Sua assinatura adorna o compartimento do motor. O Speedy Kiwi, primeiro ícone desenvolvido a partir do logotipo original da McLaren, aparece gravado na tampa do tanque de combustível.

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Interior de carro esportivo com câmbio manual de seis marchas e ré, alavanca preta e base dourada exposta. Volante multifuncional com acabamento em fibra de carbono e emblema Mil.ot no centro. Bancos em alcântara cinza com costura laranja. Detalhes em preto e prata, criando um ambiente sofisticado e tecnológico
McLaren McL 6GT (Divulgação/McLaren)

Por dentro, a McLaren divulgou apenas imagens fechadas. Mas é possível notar

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comandos em alumínio usinado e fibra de carbono aparente. A alavanca de câmbio vazada incorpora um desenho tridimensional do “Speedy Kiwi”, que remete à ave da Nova Zelândia e mais uma homenagem a Bruce McLaren, que nasceu naquele país. 

Há três pedais em alumínio, sendo que o acelerador é maior e recebeu uma coloração alaranjada. Por todo interior, há parafusos aparentes.

Pedais de carro esportivo com acabamento metálico. Dois pedais prateados à esquerda e um pedal de apoio para o pé esquerdo laranja brilhante à direita, todos com ranhuras horizontais e parafusos visíveis, sobre um tapete preto
McLaren McL 6GT (Divulgação/McLaren)
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