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Lada Niva pode voltar ao Brasil (e ser produzido aqui)

Importado nos anos 90, jipe russo poderia ser fabricado no Paraná pela Renault

Por Henrique Rodriguez 23 fev 2018, 17h35
Lada Niva
Jipe russo era conhecido pela robustez, mas fez sucesso por ser barato Christian Castanho/Quatro Rodas

O Lada Niva completou 40 anos em produção no ano passado. E, ainda que tenha levado quatro décadas, a fabricante russa finalmente percebeu que o jipe indestrutível precisa de uma nova geração. Com um bônus: há planos de produzi-la no Brasil.

De acordo com o jornal Gazeta do Povo, o novo Niva será fabricado dentro das instalações da Renault em São José dos Pinhais (PR) a partir de 2021.

Lada Niva
Jipe deixou de ser importado em 1995 Christian Castanho/Quatro Rodas

Acontece que a Aliança Renault-Nissan controla a AvtoVAZ, dona da Lada, desde 2007 e vem comandando reestruturação na empresa desde então.

  • Em 2017 o CEO da AutoVAZ, Nicolas Maure, não só confirmou o desenvolvimento de um novo Niva como adiantou que ele não será baseado na plataforma do Duster como o Lada Xray, algo que vinha sendo especulado há algum tempo.

    Lada-Niva
    Projeção sugere como será a próxima geração do Niva kolesa.ru/Internet

    Conhecido internamente pelo codinome Lada 4×4 NG, o novo Niva não terá capacidade off-road inferior ao atual, nem perderá a tração 4×4.

    Contudo, também será vendido em versões voltadas para uso urbano.

    O motor mais cotado para ele é o 1.6 16V HR16, de origem Nissan, e que hoje é usado pela linha de compactos da Nissan e da Renault com potência entre 111 cv e 120 cv. 

    Lada-Niva
    Linhas da projeção seguem o estilo do Xray kolesa.ru/Divulgação

    Considerado o primeiro SUV com carroceria monobloco da história, o Lada Niva começou a ser desenvolvido em 1971 – 47 anos atrás. Entrou para a história no Brasil por ser um dos primeiros carros – e um dos mais baratos – a serem importados após a abertura das importações, em 1990. 

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