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Coleção de Carros Antigos – parte 2

Galeria de fotos da QUATRO RODAS sobre uma coleção de carros clássicos no Brasil

Por Da Redação 16 dez 2015, 18h28

A gigantesca coleção que visitamos em São Paulo tem clássicos de todos os países, inclusive do Brasil — 1/23 A gigantesca coleção que visitamos em São Paulo tem clássicos de todos os países, inclusive do Brasil (Fernando Pires)

O que dizer do luxuoso interior do Aero-Willys? — 2/23 O que dizer do luxuoso interior do Aero-Willys? (Fernando Pires)

Detalhe das lanternas do suntuoso sedã — 3/23 Detalhe das lanternas do suntuoso sedã (Fernando Pires)

Há espaço também para mitos norte-americanos, caso do Corvette Stingray — 4/23 Há espaço também para mitos norte-americanos, caso do Corvette Stingray (Fernando Pires)

As picapes Ford dos anos 50 e 60 também marcam presença — 5/23 As picapes Ford dos anos 50 e 60 também marcam presença (Fernando Pires)

Geral do acervo de veículos norte-americanos — 6/23 Geral do acervo de veículos norte-americanos (Fernando Pires)

Como em muitos veículos clássicos, o aro cromado acionava a buzina — 7/23 Como em muitos veículos clássicos, o aro cromado acionava a buzina (Fernando Pires)

Oldsmobile: a tradicional marca deixou de existir nos anos 2000, mas está bem-representada na coleção — 8/23 Oldsmobile: a tradicional marca deixou de existir nos anos 2000, mas está bem-representada na coleção (Fernando Pires)

A indústria norte-americana valorizava o design em cada detalhe — 9/23 A indústria norte-americana valorizava o design em cada detalhe (Fernando Pires)

Não faltavam mostradores e avisos no painel de instrumentos — 10/23 Não faltavam mostradores e avisos no painel de instrumentos (Fernando Pires)

Os elegantes Cadillacs se destacavam em meio aos outros clássicos — 11/23 Os elegantes Cadillacs se destacavam em meio aos outros clássicos (Fernando Pires)

Este Chrysler 300 é tão raro a ponto de ocupar um espaço de destaque até no museu da própria marca, em Auburn Hills (EUA) — 12/23 Este Chrysler 300 é tão raro a ponto de ocupar um espaço de destaque até no museu da própria marca, em Auburn Hills (EUA) (Fernando Pires)

Lanternas pontudas eram inspiradas nos aviões — 13/23 Lanternas pontudas eram inspiradas nos aviões (Fernando Pires)

Era de ouro: a Chevrolet era (e ainda é) uma das marcas mais reconhecidas nos Estados Unidos — 14/23 Era de ouro: a Chevrolet era (e ainda é) uma das marcas mais reconhecidas nos Estados Unidos (Fernando Pires)

Dos antigos Ford Modelo A até os gigantescos sedãs dos anos 50 e 60, não faltam exemplares de colecionador — 15/23 Dos antigos Ford Modelo A até os gigantescos sedãs dos anos 50 e 60, não faltam exemplares de colecionador (Fernando Pires)

Marcas como Ford, Chrysler, Chevrolet e Dodge estão representadas no acervo — 16/23 Marcas como Ford, Chrysler, Chevrolet e Dodge estão representadas no acervo (Fernando Pires)

Corvair, Bel-Air, Impala, Eldorado... Tem carros para todos os gostos — 17/23 Corvair, Bel-Air, Impala, Eldorado... Tem carros para todos os gostos (Fernando Pires)

A ala dos clássicos europeus é ainda mais diversificada — 18/23 A ala dos clássicos europeus é ainda mais diversificada (Fernando Pires)

Atrás dos conversíveis da inglesa MG, outra lenda britânica: um Lotus Europa — 19/23 Atrás dos conversíveis da inglesa MG, outra lenda britânica: um Lotus Europa (Fernando Pires)

Conversíveis da Mercedes-Benz disputam espaço com outros esportivos europeus — 20/23 Conversíveis da Mercedes-Benz disputam espaço com outros esportivos europeus (Fernando Pires)

E o que dizer deste V12 da Ferrari? — 21/23 E o que dizer deste V12 da Ferrari? (Fernando Pires)

Lamborghini Miura SV e Ferrari 250: uma dupla dos sonhos para qualquer entusiasta de carros italianos — 22/23 Lamborghini Miura SV e Ferrari 250: uma dupla dos sonhos para qualquer entusiasta de carros italianos (Fernando Pires)

Para terminar, uma raríssima Ferrari 250 GTO; um destes exemplares foi leiloado em 2014 por mais de US$ 38 milhões — 23/23 Para terminar, uma raríssima Ferrari 250 GTO; um destes exemplares foi leiloado em 2014 por mais de US$ 38 milhões (Fernando Pires)

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