BMW 335i GT
SUV? Sedã? Perua? O BMW Série 3 GT consegue combinar três estilos diferentes numa receita vantajosa
![Vinco e linha de cintura altos disfarçam o teto mais elevado | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Vinco e linha de cintura altos disfarçam o teto mais elevado | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/642_bmw_01.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![O aerofólio se prolonga para dar mais aderência ao eixo traseiro | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a> O aerofólio se prolonga para dar mais aderência ao eixo traseiro | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/642_bmw_02.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![O interior é basicamente o mesmo da família da Série 3 | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a> O interior é basicamente o mesmo da família da Série 3 | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/642_bmw_03.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Com exceção da posição de dirigir, já que o motorista fica 6 cm mais alto que no sedã | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Com exceção da posição de dirigir, já que o motorista fica 6 cm mais alto que no sedã | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/642_bmw_04.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Tampa do porta-malas incorpora o vidro traseiro | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Tampa do porta-malas incorpora o vidro traseiro | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/642_bmw_05.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Trocas de marcha no volante | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Trocas de marcha no volante | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/642_bmw_06.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Freio com a marca da divisão Motorsport | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Freio com a marca da divisão Motorsport | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/642_bmw_07.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Porta-malas de 520 litros, maior que o da perua | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Porta-malas de 520 litros, maior que o da perua | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/642_bmw_08.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Encosto traseiro com inclinação regulável | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Encosto traseiro com inclinação regulável | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/642_bmw_09.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Câmbio automatizado de oito marchas e dupla embreagem | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Câmbio automatizado de oito marchas e dupla embreagem | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/642_bmw_10.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Seis-em-linha de 306 cv | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Seis-em-linha de 306 cv | <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros/impressoes/bmw-335i-gt-740953.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/642_bmw_12.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
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