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Fórmula 1: sábado mostra que GP de Interlagos é amado no Brasil e no mundo

Tempo firme e domínio de Max Verstappen ditam o tom, mas traçado sedutor de Interlagos é capaz, mesmo assim, de arrancar suspiros na corrida Sprint

Por Eduardo Passos
4 nov 2023, 19h04
Fim de semana de Fórmula 1 só não terá mais gente porque não cabe (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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A corrida principal do Grande Prêmio de São Paulo ainda nem chegou, mas já dá para ver que a Fórmula 1 segue, cada vez, uma obsessão nacional. Com sol e nem sinal da chuva assustadora do dia anterior, o sábado (4) foi de animação e, quem diria, vitória de Max Verstappen, da Red Bull, na corrida Sprint.

Apesar da pole de Lando Norris (McLaren), o holandês arrancou incrivelmente bem e, já na entrada do S do Senna, liderava a prova. Foram 24 voltas de perseguição, mas o tricampeão mundial levou os oito pontos para casa. Norris ficou em 2º lugar e Sergio Pérez (Red Bull) veio em 3º. 

O mexicano abre 20 pontos de pontos de Lewis Hamilton (Mercedes) na vice-liderança do campeonato. Mesmo assim, seus 240 pontos não chegam à metade dos incríveis 491 do companheiro de equipe.

Atividades do sábado no Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 2023 (3)
Max Verstappen, da Red Bull, venceu de novo, mas não conseguiu abrir muita vantagem (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Todo mundo ama Interlagos

Na era das pistas em paraísos artificiais e muito foco na mídia, a paixão que o circuito brasileiro desperta, no mundo todo, não é por saudosismo. Mesmo entre os “moderninhos”, o autódromo paulistano parece ser, quase unanimemente, o favorito do calendário.

O público do fim de semana deve exceder as 250.000 pessoas, talvez superando a marca do ano passado. Não é por falta de interesse, entretanto, mas de espaço: na parte externa do circuito, toda área útil já tem arquibancadas há um bom tempo. Restou à organização tentar alocar mais gente no “miolo”, a parte interna do traçado — e, aos fãs, comprar os tíquetes antes que evaporassem das bilheterias ou usar dos contatos para acessar as áreas VIP.

Atividades do sábado no Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 2023 (3)
Lewis Hamilton não brilhou, mas segue querido e se inspirando em Ayrton Senna (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Em alguns momentos, até parecia a F1 romântica (leia-se precária), mas na parte boa. Quando os carros largaram, a multidão nos diversos setores se juntou o mais perto possível da grade, à moda da geral. Sem muita emoção no campeonato ou política para se misturar à torcida, o foco era admirar os carros mais incríveis do mundo.

Todavia, o saudosismo é inevitável em Interlagos, onde Ayrton Senna tem sua foto pintada em um gigantesco mural e ainda batiza as primeiras curvas da volta, que exigem perícia. Foi saindo delas que Esteban Ocon, da Alpine, errou e provocou a primeira batida desse ano.

Atividades do sábado no Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 2023 (2)
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

Talvez pela chuva que lavou a borracha na sexta-feira (3), a aderência parecia baixa no início do treino que definiu o grid de largada da Sprint. As “traseiradas” estavam comuns no fim da descida do “S”, e Ocon foi o azarado que não conseguiu controlar seus mais de 1.000 cv. 

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Sem controle, bateu na roda da Aston Martin de Fernando Alonso e acertou o muro da Reta Oposta. Não houve muito susto, mas veio a bandeira vermelha. O francês ainda negou a óbvia imperícia que causou a batida e o espanhol só lamentou estar “no lugar errado na hora errada”.

Atividades do sábado no Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 2023
Atingido por Esteban Ocon, Fernando Alonso voltou para os boxes com um pneu furado e sem calota (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Mas Ocon estava de volta para a largada, e as 24 voltas da corrida Sprint foram completadas sem nenhum abandono. Os 20 pilotos brigaram bastante e nem Verstappen conseguiu abrir muita distância, já que sofreu com desgaste dos pneus.

Atividades do sábado no Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 2023 (2)
Ferrari segue em busca de algo melhor no Brasil (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Daí em diante, Interlagos sustentou o entusiasmo por suas virtudes. Descidas e subidas e, principalmente, curvas com espaço para ultrapassagens dos F1 cada vez maiores garantiram uma mini-corrida excepcionalmente emocionante. Verstappen logo passou Norris e foi atacado por George Russel (Mercedes), que perdeu o segundo lugar para o conterrâneo. Pérez buscou a terceira posição e Hamilton sofreu com Charles Leclerc e até Yuki Tsunoda (AlphaTauri).

Atividades do sábado no Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 2023 (1)
O campeão absoluto venceu no sábado, mas seu favoritismo para o domingo pode ser menor do que parece (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Resultado da corrida Sprint do Grande Prêmio de São Paulo 2023

Max Verstappen Red Bull/Holanda
Lando Norris McLaren/Reino Unido
Sergio Pérez Red Bull/México
George Russel Mercedes/Reino Unido
Charles Leclerc Ferrari/Mônaco
Yuki Tsunoda AlphaTauri/Japão
Lewis Hamilton Mercedes/Reino Unido
Carlos Sainz Ferrari/Espanha
Daniel Ricciardo AlphaTauri/Austrália
10º Oscar Piastri McLaren/Austrália
11º Fernando Alonso Aston Martin/Espanha
12º Lance Stroll Aston Martin/Canadá
13º Pierre Gasly Alpine/França
14º Esteban Ocon Alpine/França
15º Alex Albon Williams/Tailândia
16º Kevin Magnussen Haas/Dinamarca
17º Guanyu Zhou Alfa Romeo/China
18º Nico Hulkenberg Hass/Alemanha
19º Valtteri Bottas Alfa Romeo/Finlândia
20º Logan Sargeant Williams/Estados Unidos

 

Não foi possível se desprender da corrida em momento algum, já que a imprevisibilidade se mantinha. Os torcedores faziam um barulho que se locomovia pelo traçado junto aos carros de seus favoritos. Os estrangeiros admitiam, em grande número, que o circuito brasileiro não é só o melhor, mas até o “padrão-ouro” para se construir um autódromo de Fórmula 1, disse um inglês. Ao menos na parte onde os carros passam.

No fim das contas, mais uma vitória do holandês, mas com a sensação de que o domingo promete. Verstappen tem a pole com Leclerc logo atrás. Na segunda fila, as Aston Martin de Lance Stroll e Alonso, respectivamente. Hamilton é o quinto e Norris herdou a sexta posição de Russel, punido.

Do céu ao asfalto, em Interlagos não há garantias. Nada acontece, até que vem tudo de uma vez. As previsões mais seguras para o domingo são apenas de sol, relativo frio, autódromo abarrotado e 72 voltas em que muito pode acontecer.

Grid de largada do Grande Prêmio de São Paulo 2023, no domingo

Max Verstappen Red Bull/Holanda
Charles Leclerc Ferrari/Mônaco
Lance Stroll Aston Martin/Canadá
Fernando Alonso Aston Martin/Espanha
Lewis Hamilton Mercedes/Reino Unido
Lando Norris McLaren/Reino Unido
Carlos Sainz Ferrari/Espanha
George Russel Mercedes/Reino Unido
Sergio Pérez Red Bull/México
10º Oscar Piastri McLaren/Austrália
11º Nico Hulkenberg Hass/Alemanha
12º Kevin Magnussen Haas/Dinamarca
13º Alex Albon Williams/Tailândia
14º Esteban Ocon Alpine/França
15º Pierre Gasly Alpine/França
16º Yuki Tsunoda AlphaTauri/Japão
17º Daniel Ricciardo AlphaTauri/Austrália
18º Valtteri Bottas Alfa Romeo/Finlândia
19º Logan Sargeant Williams/Estados Unidos
20º Guanyu Zhou Alfa Romeo/China

 

  • Quando: domingo, às 14h
  • Onde assistir: Band (TV aberta), BandSports (TV paga), F1 TV (streaming), Bandnews FM (rádio)
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