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Ford Escort RS Turbo que pertenceu a Lady Diana é raríssimo e irá a leilão

Ford Escort RS foi a versão turbo que não chegou ao Brasil; exemplar tem cerca de 40.000 km rodados e foi feito especialmente para a princesa britânica

Por João Vitor Ferreira
Atualizado em 3 ago 2022, 09h51 - Publicado em 3 ago 2022, 09h11

Pode ser difícil imaginar, mas entre diversas opções possíveis para alguém da família real britânica, a Princesa Diana tinha entre seus carros preferidos o Ford Escort. O primeiro que ela teve foi um presente do Príncipe Charles antes do casamento e era um quatro portas pouco luxuoso para os padrões da realeza.

Este modelo foi vendido em um leilão no ano passado por um valor de 52.000 libras esterlinas, que na cotação atual valem quase R$ 334.000. Agora, a Silverstone Auctions está colocando para lances um outro Escort que pertenceu à Diana. Mas este tem história muito mais interessante.

Ford Escort RS Princesa Diana frontal
(Silverstone Auctions/Divulgação)

Trata-se de um Escort RS Turbo 1985, a versão mais potente do modelo na época e que, infelizmente, não tivemos no Brasil. No mercado europeu ela estava posicionada acima da nossa XR3, que em sua versão mais potente vendida por aqui tinha o motor a álcool AP 2.0 de 116 cv.

Ford Escort RS Princesa Diana lateral
(Silverstone Auctions/Divulgação)

O Escort RS da princesa britânica tem apenas 989 kg e seu motor 1.6 turbo gera 131 cv e 18,38 kgfm. O mais interessante é que ele foi adquirido por motivos de segurança. Na verdade, Diana queria comprar um conversível vermelho, mas a falta de uma capota alertou o Comando de Proteção à Realeza, que fez com que ela comprasse o modelo da Ford.

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Outras modificações também foram feitas, pensando principalmente em manter a discrição. Originalmente, a única cor oferecida era branca, mas o próprio gerente de relações públicas da Ford sugeriu que ele fosse pintado de preto. A grade da versão RS foi trocada pela da versão padrão, que tem cinco barras horizontais em vez de três, também para deixar o modelo com aparência mais sútil. Os faróis de milha, aerofólio e as rodas exclusivas de sete raios foram mantidos.

Ford Escort RS Princesa Diana traseira
(Silverstone Auctions/Divulgação)

Embora tenha sido todo preparado para ela, Diana ficou cerca de três anos com o Escort RS, devolvendo-o à Ford em maio de 1988. Depois disso o veículo foi comprado por Geoff King, gerente do Departamento de Vendas Governamentais da Ford, que o deu de presente à sua esposa.

Ford Escort RS Princesa Diana motor
(Silverstone Auctions/Divulgação)

A história se perde um pouco depois disso, mas sabe-se que o carro virou premiação de um sorteio da rádio britânica Kiss-FM em setembro de 1993, sendo dado à uma mulher identificada somente como Miss Jones, que morava no condado de Essex, Inglaterra. Nesse ponto, o carro somava apenas 19.312 km no hodômetro.

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Ford Escort RS Princesa Diana bancos
(Silverstone Auctions/Divulgação)

Em 1994, ele foi comprado por um homem identificado como Sr. Windsor, que vendeu o Escort em 2008 ao seu atual dono. O colecionador guarda diversos registros de serviço entre outros documentos e o manteve sem modificações, exatamente como a princesa Diana comprou há quase 40 anos.

Ford Escort RS Princesa Diana hodometro
(Silverstone Auctions/Divulgação)

O Escort RS vale um bom preço só por não ter modificações e ter apenas 40.170 km. O fato dele, provavelmente, ter sido o único que saiu de fábrica na cor preta e com grade diferenciada, deve render mais algumas milhares de libras. Somando a Princesa Diana à lista de proprietários, pode ter certeza que valor final chegará às centenas de milhares de libras.

princesa Diana em seu Ford Escort RS
(Brendan Beirne/Shutterstock/Reprodução)

Os curiosos para saber o preço desse exemplar único, terão que se aguentar por mais alguns dias. O carro só será leiloado no dia 27 de agosto — sem direito à reserva — quando terá seu valor, enfim, definido.

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